路牌指示调整前后比较,图①为调整后的标牌。
“火车东站加一个右转箭头”指路十分清晰。
去杭州火车东站,你绕晕过吗?
由于路网复杂,车辆进入杭州火车东站一直是个老大难问题,不少市民更是将其称为“迷宫”。
7月17日、7月18日,钱江晚报曾用两个版,报道了杭州东站的进出站困境,同时也给大家提供了实用的出行信息。这组报道,引起了杭州相关部门的重视,钱报记者了解到,最近关于杭州东站进出的标识标牌优化工作正在进行中。
为更好地引导市民“进入”火车东站,从8月16日起,杭州交警部门开始全面提升改造杭州东站周边地面道路的“入站”交通标识,共计要增补34块指示牌,调整12块路名牌。
新的交通指示标牌,将从杭州东站外围开始,一直提供持续性的导航,引导市民到车站南、北两个出发平台。
每个路口都有箭头引导路牌
专门标明火车东站的方位
很多从德胜快速路前往火车东站的车辆,都遇到过这样的问题——
从同协路的下匝道下来,在第一个路口右拐驶入同协南路,才能前往车站。但如此重要的一个路口,以往的路牌上却除了环站北路外,再也见不到与东站相关的指示了,一个犹豫错过,就意味着要再往前绕行好大一段才能掉头。
8月16日下午4点左右,钱报记者来到德胜快速路同协路下匝道处。
距离200米左右,记者就看到路口有一块很明显的标识牌,上面标着“火车东站加一个右转箭头”(如图③)。
牌子很大且独立于路牌之外,明确表明了前往火车东站的方位。
路过的几位司机纷纷点赞:“这下不用导航感觉也不会走错了。”
杭州交警相关工作人员介绍,由同协南路往火车东站开,总共2公里多的路程,他们计划设置6块指示牌,“几乎在每一个路口,我们都有设置指示牌,专门标明火车东站的方位。”
在东宁路新塘路口,交警也已对原本的指示牌做了调整。其实这里离东站已经相当近,甚至可以看到车站主楼。因此,原本路牌上的“火车东站”指示显得模糊而多余。由于路口直接连接东站的南侧出发平台,现在整改后的路牌,直接将指示明确标成了“铁路出发南”,更利于理解。
外围以车站方向指示为主
站内直接标明出发站台
事实上,很多人说去火车东站难走,标识系统的指引不足和混乱是主要问题。
从交警部门的分析来看,目前进入东站,存在的标识导航问题,主要有两点——
一是,外围进站的一些重要道路和路口,如北面的德胜东路协南路口、西面的秋涛路机场路口、南面的艮山西路新塘路口等,都没有标明火车东站的方位指示,很多司机到了岔路口,面对陌生的路名,不知道左转还是右转,往往就绕错路;
二是,一些很靠近东站的道路,如新风路、东宁路等,都可以看到车站主楼了,却不标明如何进入南、北两侧的出发平台,反而标上了车站的方位,有些画蛇添足。
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