市人大常委会召开“一府两院”工作报告会 今年下半年杭州要干的重要事情很多很多
杭州网 发布时间：2017-08-15 07:03
地铁四期规划会评估是否建设
富阳至桐庐、建德、淳安的城际轨道交通
昨天，市长徐立毅还在现场回答了三位市人大代表们的意见建议。
他说，杭州接下来将立足2030年甚至更长远规划，谋划与长三角交通体系、国家交通体系的对接。
杭州将启动杭州地铁四期研究，编制杭州地铁四期建设规划。同时，地铁四期也会评估是否规划建设富阳至桐庐、建德、淳安的城际轨道交通。
另外，为进一步加强富阳与主城区轨道交通无缝对接，杭州至富阳轨道交通，目前考虑由地上的城际铁路改为地下的地铁制式，建成后乘坐6号线可直达富阳市区，无需换乘。接下来还要考虑启动富阳轻轨二期建设，研究地铁6号线支线在富阳布点等。
临安将迎来首条高铁直通武汉
明年10月杭黄高铁建成通车后，杭州西部区县市仅剩临安没有高铁。临安“撤市设区”后，急需补齐交通短板。
今年7月4日，临安市委召开专题会议研究大交通规划工作，会上明确提出要加快杭临绩铁路研究。
杭临绩铁路，是杭州至武汉高速铁路的组成部分，从杭州西站引出，经临安至安徽绩溪县，与规划中的安池绩（黄）高铁、武安高铁等共同组成杭武高铁。这条铁路设计时速350公里，计划2018年开建。建成后杭州又多一条通往中部、西南方向大通道。临安市民往西可到武汉、贵阳、昆明等地，往东可到杭州、上海。
此外，根据《安徽省现代铁路交通体系建设规划（2017―2021年）》，未来还将规划建设安徽宁国―临安城际铁路。
萧山机场将引入三条高铁
1小时内抵达浦东机场
杭州对接国际的联系主要靠空港，徐立毅说，杭州目前正在推进高铁进机场，实现空铁联运，提升萧山机场的通达能力。
今年7月14日对外公布的《杭州市综合交通发展“十三五”规划》提到，萧山国际机场将引入杭绍台二期、杭黄、杭长三条高铁线。
杭绍台二期从绍兴北站向北引出，接入萧山机场，出机场后经规划建设的江东站，一路向北进入桐乡站，和规划建设的沪乍杭铁路会合。
杭州还谋划建设从火车南站到萧山机场的高铁连接线，实现杭长高铁、杭黄高铁进机场，同时也实现杭州火车东站、火车南站、萧山机场和上海火车东站、浦东机场的高铁对接，萧山机场到浦东机场，全程不超过1小时。
届时，萧山机场旅客坐上高铁，沿杭绍台、沪乍杭铁路可到上海浦东；沿杭黄高铁一路可到富阳、桐庐、建德、淳安、黄山；沿杭长高铁一路可以到南昌、长沙、贵阳、昆明；沿杭绍台铁路可去往浙江宁波、台州、温州，以及福州、厦门、深圳、广州等东南沿海地区。
根据规划，机场高铁站选址初步定在萧山机场的南侧，规模目前还没有确定，不过肯定将超过杭州火车南站。
推荐阅读：
来源：都市快报 作者：记者 魏奋 殷军领 制图 高薇 编辑：高婷婷
返回
