这么多共享单车没人要了? 杭州正在制定共享单车规范发展指导意见
杭州网  发布时间:2017-06-08 07:22   

共享单车如何管 各方都在摸索中

共享单车到底应该怎么管才能“骑得更远”?

基本方式是政府管平台,平台管用户,运维人员管车辆,而事实上目前三个层面在管理手段和方法上都还在摸索中。

比方说“平台管用户”,目前主要有两种手段:一种是设定电子围栏,比如某些区域限制停车;另一种是通过信用评价引导规范停车,严重失信者将被列入黑名单。

但这两种手段也都还有各自的“小漏洞”,而且,现在各家平台都正在绞尽脑汁吸引用户,管理的手段也不会太强硬。

再看看运维人员,根据指导意见,要求人车配比为1∶80,目前杭州投放最多的一个单车品牌,共计已经投放单车约10万辆,按规定应配备1250个运维人员,而实际上只有180个运维人员,这其中正式员工50名,其他都是兼职和招募的志愿者。

资本的战争在空中已打到一半了,公共利益相关各方在地面上的博弈才刚刚开始。共享单车该如何管?各方都还在摸索中。

来源:都市快报  作者:记者 殷军领  编辑:高婷婷
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前天早上,在拱墅区莫干山路物美超市附近人行道上,84岁的何大伯被路边的共享单车绊倒了,左小腿撕开一道口子,缝了20多针。 第二件事是在萧山钱江世纪城春和钱塘小区西侧的空地上,堆放着1000多辆共享单车。