武汉有我们自己的“娘家人”
会帮它回到杭州的
流落在外3年的“1304113”找到了,怎么回杭州呢?
别担心,为武汉建立公共自行车系统提供技术输出的,恰好就是杭州公共自行车下属的金通科技公司。所以金通科技在武汉是有分公司的——小红车,武汉也有“娘家人”为你撑腰呢!
杭州公共自行车公司说,“1304113”找到之后,会让金通科技武汉分公司的工作人员帮忙先保管起来,等他们和杭州业务往来时再把它接回“娘家”,让它“归队”,继续为杭州市民服务。
有的小红车找回来后 发现连宝宝椅都装上了
杭州目前有8.58万辆公共自行车。随着越来越多的市民选择公共自行车出行,由于操作不当、使用中被盗等因素引起的车辆流失也时有发生。
流浪在外的公共自行车大多能在一周之内被找回。
很多市民和志愿者看到流浪车,都会自发将车还进系统里。经过检修、保养,很快就能重新投入使用。
但也有不少小红车失踪后命运多舛,从此再也不见踪影,或已经面目全非甚至报废。据自行车公司统计,目前登记在册的流失小红车,总体在千辆左右。
有些小红车在外面流浪了几年,找到时已经无法使用,只能送去大修。
有些小红车“沉没”在河底,时间长了全部锈死,真是见者伤心,无奈只能报废。
还有的车子被人重新改装,据为己有,再见面时简直连“娘家人”也差点认不出来。
“从一部分找回的车子来看,有的自行车被拉去私用,找回来时发现连宝宝椅都装上了。更多的车辆,则被拆得七零八落。”杭州公共自行车公司营运部经理俞峥嵘说,“我见过最惨的一辆,是从一个地下室找到的,所有零部件都没了,只剩下一副光秃秃的车架。”
公共自行车公司也郑重告知市民:盗窃毁坏公共自行车,不仅损害公共资源,影响他人出行,还可能要承担法律后果。希望大家一起来保护我们杭州的城市名片“小红车”。
巴黎的公共自行车
还曾大量被盗“空运”非洲
杭州的公共自行车“拐卖”到那么远的情况,确实很少见。2014年10月28日,有位网名“静静0713”的网友发过一条微博,称在“中原的小城市”发现了一辆杭州“小红车”,从图片看,确实是余杭的公共自行车。但后来没了下文。
杭州公共自行车公司说,今年早些时候,在清华大学校园里,有人还发现了一辆来自湖南株洲的公共自行车,算起来跑了1500多公里呢!比“1304113”多跑了两倍的距离。
更匪夷所思的还有:几年前有人发现了法国巴黎的公共自行车,跨越了4000公里,还漂洋过海到了遥远的非洲马里。
法国《费加罗报》报道说,自从2007年巴黎推出了这项公共自行车服务后,一条神秘的产业链随之形成:公共自行车在夜里被盗,然后通过货运飞机运送到非洲销售。每年都有上千辆法国公共自行车打着“飞的”,“移民”到非洲,一去不复返。
据说,非洲人非常喜欢自行车,他们认为自行车“功能非常强大,以至于可以在丛林中畅行无阻”。