地铁施工进入尾声

预计再一个月左右结束

杭州地铁2号线西北段长约11.8公里，设11个站点，从东到西依次为庆春广场站、庆菱路站、建国北路站、中河北路站、凤起路站、武林门站、沈塘桥站、下宁桥站、学院路站、古翠路站、丰潭路站。

除了武林门站，西北段其他站点也正在冲刺中。运营人员都已经入驻。

“有一些工序避免不了夜间施工，可能会产生噪音，希望周边市民多加包涵，预计一个月左右会恢复宁静，方便周边市民出行。”吴艇说。

和1、4号线不一样，2号线西北段的站点更多采用了地下出入口，直达周边商圈、社区。

例如庆春广场站，有11个出入口，除了3个常规的大出入口外，还有8个是“专属”通道，直接和邵逸夫医院、银泰、501商场、工商银行大厦、江干区政府、庆春银泰等连通。

2号线西北段连通了江干区、下城区、拱墅区、西湖区，填补了拱墅区、西湖区的地铁空白，其客流将以通勤市民为主，也将缓解文二路、莫干山路、中河高架等地面道路的拥堵。

就连西湖文化广场站也将得益。目前，城西居民公共出行需要乘坐公交再到西湖文化广场站换乘地铁，这样就导致了早晚高峰西湖文化广场站排成长队，2号线西北段开通后，这些坐地铁通勤的居民将更加便捷，也缓解了西湖文化广场站的客流高峰。

其他地铁线路建设进行时

2号线二期（丰潭路—杜甫村站）——

除了三坝站（2、5号换乘站），其他站点主体结构都已经完工。2号线二期下一步计划是洞通，然后铺轨，电通。

大家关心的良渚站，是属于杭州地铁三期规划，去年12月刚刚批下来，正在紧张施工中。

计划中，今年底前，2号线二期也实现开通，这样2号线全线33个站点，除了良渚站外，全部开始运营。

4号线一期南段（浦沿站—甬江路站）——

除了中医药大学站（4、6号换乘）、南星桥站，其他站点主体结构也已完工。隧道方面，主要在进行盾构施工。

计划中，今年底，4号线南段开通运营。

5号线一期（中央公园站—香樟路站）——

目前，5号线仓前站、杭师大站、常二路站、五常站、蒋村站、浙大紫金港站6座车站主体结构已完工。

刚完成的蒋村站和浙大紫金港站，蒋村站位于西湖区余杭塘路与花蒋路交叉口，沿余杭塘路呈东西向布置，为地下两层岛式车站，车站长460.2米，标准段宽21.3米。该车站采用明挖顺筑法施工，于2016年6月12日开始车站土方开挖，历时约11个月完成主体结构。 浙大紫金港站位于西湖区余杭塘路与崇仁路交叉口，沿余杭塘路呈东西向布置，为地下两层岛式车站，车站长206.4米，标准段宽21.3米。该车站采用明挖顺筑法施工，于2016年11月11日开始车站土方开挖，历时约6个月完成主体结构。

6号线一期（双浦站—丰北站）——

目前施工范围主要集中在滨江与之江板块。

1号线三期（江滨站（不含）—机场）——

目前江滨站已经动工。

3号线一期（主线：文一西路站—余杭区星桥路站；支线：西湖区小和山站—百家园站）——

前期勘测，力争年底动工。

7号线一期(吴山广场—大江东）——

前期勘测，力争年底动工。

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