杭城的男女老少都要在这个路口“练”跑步，小心呐！
杭州网 发布时间：2017-04-20 09:10
交通知识：
信号灯是加强道路交通管理，减少交通事故，提高道路使用效率，改善交通秩序的一种重要设施，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序的通行。
信号控制三要素：相位、周期、绿信比。
相位：在一个信号周期内，同时获得通行权的一个或多个交通流的信号显示状态，构成一个信号相位。
周期：信号灯色按设定的相位顺序显示一个循环所需的时间。
绿信比：相位绿灯时间与周期时间的比值。
行人可忍受等待时间约为70秒到90秒
同济大学中德交通研究中心主任李克平教授解释：“如果行人在等待期间，且时间超过70秒后，行人开始慢速前进，寻找其他位置等候。这70秒就被称为行人可忍受等待时间。如果红灯时间超过了可忍受等待时间，就会导致闯红灯等行为，造成路口人车矛盾，进而影响交通。
时间短了过不去马路，时间长了将考验行人的忍受时间。针对石桥路机场路口存在的问题，浙江工业大学政治与公共管理学院教授吴伟强给出了他的建议：
1.一个方向的斑马线，行人等待再通过。因为双向（机动车道）6车道，中间有渠化岛，可以将信号灯时长缩短，让行人通过第一次后在渠化岛休整和等待，然后第二次通过整条斑马线；
2.行人过马路和机动车左转的冲突，常常是造成路口打结的原因。可以调整行人和机动车混行的方向、信号灯的配时等，增加通过机率！
截至记者发稿时，杭州江干交警大队笕桥中队中队长董晓军给出了回应： 秋机岗（石桥路的机场路口）东西向的宽幅有60米，加上非机动车道共有八车道。设计绿灯的通过时长有50秒，如果（像记者看到只有35秒）时间太短的话，我们会听取群众的意见，向指挥室管控信号灯的工作人员申报，适当加长横穿马路的绿灯时长；如果在绿灯亮的中途，行人才开始通过，建议在安全岛等待一下，第二次绿灯亮起时再通过！
来源：杭州交通91.8公众号（hzfm918） 作者：记者 王欣 编辑：实习生 孙文莹
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