南站正面是一幅“湘湖风景图”
介绍完东、西广场,再去站房。站房共5层,地下二层是地铁站厅层、地下一层是出站换乘层、广场层、高架候车层、商业候车室。
工作人员说,别看现在站房的外形是白色的,再等一段时间装修完,它的正面就是一幅“湘湖风景图”。这张图刻画在站房正面一扇扇古铜色的铝板幕墙上,拼在一起,就是一张湘湖全景,会非常震撼。
中铁三局建安公司相关负责人说,这几天施工工人正在陆续赶回,最高峰时将有700-800人同时施工,预计7月底可以安装完毕,投入使用预计在9月底、“十一”前。
成为拉动江南城发展的重要引擎
杭州南站改扩建的意义不只改变我们的出行,还会成为拉动江南城发展的重要引擎。
目前,一个以南站综合交通枢纽为中心的江南城已经规划完成,有现代商贸区,商城、双桥、长山头等居住区,还有长山和北干山两条绿肺带。
周边的道路交通也会更方便,南站东西两侧将新建商城北路和通城大道,南北两侧新建郎家路和商聚路。4条道路形成南站交通微循环。而且彩虹大道也会向东延伸,在杭州南站东北侧和金城路、规划建设的通城大道会合,成为新的综合交通枢纽。
今后,开车来南站乘车或接人,老城区的市民可以走中河高架、时代大道、彩虹快速路、通城快速路,一路畅通无阻到达南站;城北的居民可以走德胜快速路、九堡大桥上通城快速路,也是一路无红灯;从富阳、转塘一带过来,上了之江大桥后,直接进入彩虹快速路,全线高架到南站。
除了公交300路,目前杭州南站在运行公交还有123路(火车东站-杭州南站)、328路(客运中心、下沙高教园-杭州南站)等,等杭州南站正式投入使用后,主城区还将有更多公交车通往这里。
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