杭州市区快速路网“全家福”下周凑齐
杭州网 发布时间：2016-08-04 09:50
四纵五横接下来要像八爪鱼一样延伸
文一路往西建隧道连绕城
彩虹大道一路连接至富阳
G20峰会临近，各项保障工程完工。随着城市快速路紫之隧道8月10日通车，意味着由杭州市建委统筹推进的85项和峰会有关的市政基础设施建设，全部完成。
同时，借G20峰会东风，杭州交通基础设施也得到大力发展，四纵五横快速路网成形，大环套小环，去目的地你有多个选择途径。
杭州快速路网正式成形
石祥路高架开通半个月，城北地区晚高峰指数下降52%；东湖快速路开通后，上半年秋石高架高峰时长从4小时缩短到1小时左右。留石快速路（丰庆路-储鑫路）7月7日建成通车，近一个月城北片区早晚高峰拥堵指数比开通前下降17.2%、52.1%。
这就是杭州快速路网带来的好处。它对城市来说必不可少，能有效改善跨区域交通。
杭州市建委城建处处长丁震强说，杭州的快速路规划总长270公里，去年年底按快速路标准建成128公里，完成总规划的48%；2016年目标是54公里。目前快速路网规模达到182.23公里，占规划的68%，也就是说，杭州城区内的快速路框架已经形成，重压之下的德胜快速路被石祥路高架分流，秋石高架和中河高架的流量也随着城西城东各自“一纵”的开通，趋于平衡。未来，杭城各大区块之间的互通更流畅，往返时间也会大幅度缩短。
但建设并没有暂停，接下去，杭州快速路网还会继续“进化”，特别是“五横”，留石快速路还要继续往西推进；文一路除了西进外，还要再添两条隧道；天目山路将分段改造提升；江南大道快速路将和地铁6号线一起开建；彩虹大道则要一路连接至富阳。
上天入地的紫金港立交
下沙穿城到西溪 最快只要半小时
今天，我们要介绍即将加入快速路网大家庭的新成员：紫金港立交。
用“上天入地”来形容它，可是一点都不过分。
它位于文一路地下通道工程的终点，可以实现8个方向的互通，向东通过文一路地下通道驶上德胜快速路可以前往下沙；向西走文一西路可以前往西溪湿地、余杭；向北走紫金港隧道可以直达杭长高速；向南通过紫之隧道可以前往之江、滨江一带，绝对是城西交通的枢纽中心。
紫金港立交文一路东西主线为地下双向4车道隧道，南北主线为双向4车道高架桥。本月即将开通的是“上天”部分南北向的高架桥主线，高度相当于4层楼；在立交桥地下的东西向，还在建设与文一路地下通道（隧道）相匹配的隧道工程。
整个工程将在2017年底全部竣工。
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来源：都市快报 作者：记者 岳雁 制图 高薇 编辑：高婷婷
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