紫之隧道已进入装饰装修阶段,预计7月底具备通车条件,之浦路预计8月底具备通车条件。开通之后从城西到滨江,开车大约20分钟。
紫之隧道14.4公里,双向六车道
线路图
紫之隧道,南起之浦路,一路穿越龙坞、大清谷、西溪路、天目山路,到达北端的紫金港路,全长14.4公里,建设规模为双向六车道,主线由三座隧道、两座桥涵组成。
南口效果图
隧道南、北口采用“分级分流”的交通组织模式,主线双向四车道进出洞,并各设置一对匝道。主线设计时速:60km/h;匝道设计时速:30km/h。
北口效果图
紫之隧道是杭州最长的隧道,相当于整条中河上塘时代高架近一半距离,是全国最长的城市隧道群。
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隧道预计7月底具备通车条件
紫之隧道内近况
目前,紫之隧道主体已经建成,正在着手内部装修,比如安装装饰板、机电设备等,之后还有画标志标线、安装指示牌等环节,预计到7月底具备通车条件。
之浦路8月底具备通车条件
四纵五横
吉鸿路-紫金港路-紫之隧道-之浦路,构成了“四纵五横”快速路网,最西面的一纵。之浦路连接紫之隧道和之江大桥,目前工程也有了最新消息。
效果图
之浦路一期工程所有桥梁主体施工在5月20日全部完成,二期工程(横跨之云和路的环形引桥的桥梁主体工程)也在加紧施工中,预计8月底全面完工,具备通车条件。
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城西到滨江约20分钟
之浦路现场施工图杭城这第四条纵贯线,将南北串起之江新城、西溪板块以及紫金板块,等同于西面近半个杭州城,建好后可以从城西一路开到之江,并通过之江大桥与彩虹快速路连接。
紫之隧道、之浦路开通(具体开通时间由交警部门发布为准)后,今后人们从城西蒋村西溪一带到滨江,开车大约20分钟。
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