2007年市区所有客运航线告别历史舞台
随着高速、高铁、飞机的冲击,2000年以后,坐水路客运出行的人越来越少,当时有个说法,叫“公路高速、水路萎缩”。
2004年,杭州到无锡航线停航;2007年上半年,杭州至苏州航线停航。杭州市区所有客运航线结束营业,告别历史舞台。
一大批船员也转型转行,1992年,金之江进入到运河集团,现在在水上巴士公司工作。
老金说,除了武林门码头,当时钱塘江上还有一座浙江第一码头——杭州南星桥客运码头。
这个最早由胡雪岩筹资创建的义渡码头,在1928年改建后定名浙江第一码头,曾是全省最大的内河码头,鼎盛时期,年输送旅客曾达到4000多万人次。2002年停渡。
那时候,往来桐庐、富阳、诸暨等地的乘客,都在南星桥客运码头坐长途客运航线,富阳的西瓜、黄金瓜运到杭州,萧山的霉干菜运到诸暨,都在这里中转。