余杭未来5年的交通规划都在这里了!地铁3号、4号、10号线今后都能到余杭
杭州网  发布时间:2016-05-26 07:28   

未来科技城有轨电车初步拟定三条线路

6条地铁+3条有轨电车+2条城际铁路+3条快速公交+快速路、公共自行车、停车场……

哪里来的“巨无霸”?其实是《余杭区“十三五”城市基础设施建设规划》(意见稿)(以下简称《规划》),涵盖整个余杭区,重点研究临平创业城、良渚文化城、未来科技城、大径山生态区这“三城一区”。相关规划内容正在余杭区住建局网站上公示,明天结束。

“十三五”期间,除了已建成运营的地铁1号线、2号线,正在建设的5号线外,余杭未来科技城要建3条有轨电车。并推进地铁3号线、4号线、10号线的建设步伐。

至2020年,余杭区要基本形成以地铁、有轨电车、城铁、BRT等轨道交通为骨架的城市公交网络系统,实现临平创业城、良渚文化城、未来科技城与主城及其他副城之间的快速交通联系。

这其中最抢眼的,当数地铁3号线和未来科技城遍地都是的有轨电车了!

余杭要建6条地铁线

地铁3号线走线浮出水面

地铁1号线:已运营。在余杭区境内有6个站,分别是乔司南站、乔司站、翁梅站、余杭高铁站、南苑站和临平站。

地铁2号线二期:正在建设。在余杭区的站点主要集中在二期,有勾庄站(主体结构已开始施工)、白洋站(主体结构结顶)、杜甫站(前期施工),地铁2号线二期建设预计2017年完成。

在杭州上报国家发改委的地铁三期规划中(注:杭州地铁3期规划目前正在等待国家发改委审批,审批接近尾声,也就是说出结果的日子快了),地铁2号线还计划新增1个良渚站,由杜甫路站延伸至良渚站,线路主要沿古墩路敷设,长约1.6公里。

地铁5号线:正在建设。在余杭区有中央公园站(主体结构开始施工)、仓前站(主体结构开始施工)、杭师大站(主体完工)、常二路站(主体结构开始施工)、五常站(主体结构开始施工)5个站点,并且向西在老余杭预留了临安城际接口。

地铁三期规划中,5号线还会继续往西,在规划常顺路与绿汀路交叉口,设绿汀路站、创新路站,线路长约3.2公里。

地铁3号线(规划):这条线路是大家最关注的,待审批的3号线主线由文一西路站起,依次沿上仓路—水乡北路—五常大道—天目山路—西溪路—曙光路—体育场路—中山北路—河东路—长乐路—大关路—沈半路—白石北路—新天地街—竹清路—华丰路—同协路—大农港路—天都路敷设,终点到达余杭区星桥路站,主线全长43.8公里,共有车站29座。

地铁3号线(规划)在余杭区内有不少站点。在余杭区的《规划》(意见稿)中明确显示,地铁3号线由留下西行进余杭区,经五常大道之后与地铁5号线在绿汀路站接轨,再由杭临城际铁路直达临安。3号线五常大道的站点,规划在西溪印象城、联胜路口及高教路口、良睦路口附近。

地铁4号线二期(规划):规划了14座车站(彭埠-金渡北路),余杭区内的线路主要沿勾运路向西敷设,在勾运路与西塘路交叉口,线路转向西南,沿金渡北路向西敷设至线路终点。

地铁10号线一期(规划):规划有12个站点(浙大站-新兴路),余杭区内的站点主要沿杭行路和勾仁大道敷设,在杭行路、新兴路规划有站点。不过对于余杭人来说,更关注的是地铁10号线的崇贤支线,在《规划》(意见稿)中,这条支线规划由农副物流中心到余杭崇贤。

不过待批复的地铁三期规划,目前并不包含这条支线的规划。

 

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来源:都市快报  作者:记者 岳雁 制图 高薇  编辑:高婷婷
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6条地铁+3条有轨电车+2条城际铁路+3条快速公交+快速路……哪里来的“巨无霸”?其实是《余杭区“十三五”城市基础设施建设规划》(意见稿)