经过多次的对接和沟通，一场攻坚战开始打响。

第二乐章 尽心而为，赢得社会理解支持

工程正式启动后，噪音、扬尘开始不可避免地影响沿线居民。在居民出现各种不适的情况下，主动调整工艺、缩短工期，是项目部缓解“阵痛”最有效的方法。

工程不可能完全“静音”，加上工期实在太紧，工地几乎24小时无休，为了减少对居民的影响，两大项目对施工工序做了调整，把产生噪音的工作尽可能安排在白天，晚上尽量减少混凝土打桩等声音较大的作业，连运送渣土的工程车，都严格控制进出时间。同时，项目部花大力气，专门修了一条达到市政道路标准的便道，这条20米宽的临时便道，无论是路基的厚度，还是沥青的铺设，都达到了市政道路的要求，方便了居民的出行。

为了保证进度，紫金港路改造提升项目将人力、物力的调配做到了极限：工程一直保持着24小时三班倒的作息，高峰期间的施工人员达到800人。为了节约时间，项目部把盒饭、夜宵送到工地，一线的工作者直接在出土的基坑内吃饭，吃完后又继续作业，有限的作业场地也几乎成了“机械森林”。这样的大投入，带来的是30万方的渣土，在2016年4月18日全部出土完毕，总出土量能在一个足球场上堆出14层楼高。

“上天入地”的紫金港立交工程，工作面较隧道工程更大一些，为了实现6月底南北向主线通车目标，项目调整了建设工序，先建桥梁，后建隧道，同时优化设计和施工方案，在隧道上方增设了栈板，确保施工期间紫金港路和文一路西段双向四车道通行，尽可能减少施工对交通的影响。

紧挨着紫金港立交的绿城育华学校，在工程开始后，出现了一个更直接的麻烦——接送学生的车辆无处停放。对此，项目部积极配合学校，在施工区域开辟了专门的临时停车区域，设置了临时停车标志，使得往来的接送车辆井然有序。

加快进度、缩短工期、减少影响，是对项目沿线居民、单位的最好安抚。2016年3月28日，紫金港立交南北向高架主线贯通，比原计划提前了一个月，2016年4月底，紫金港路提升改造顺利完成主体结构。靠着“小步快跑”的节奏和一天一个样的“变身”，两大项目渐渐抚平了沿线居民们心头的“皱纹”。

第三乐章 互帮互助，高效推进民生工程

紫金港路提升改造和紫金港立交工程完工后，城西居民沿着这“一纵”，15分钟即可“地下穿越”至滨江，一改拥堵的出行现状。

作为一项真正让市民获利的民生工程，在党建联建民主促民生上，紫金港路改造提升和紫金港立交工程花了很多心思，尽可能站在居民的角度上想问题，能帮一把、带一把的事情，项目部义不容辞。

登新公寓有个“顽疾”，整个小区一条最重要的排污管道，由于材质问题经常堵塞，天气越来越热，居民怨声载道。项目部得知后，立即组织了7名党员志愿者进行抢修，持续3天2夜，在不影响居民生活的情况下，把旧的塑料管换成了新的，一下子解决了困扰居民好几年的问题，赢得了大家的交口称赞。

去年冬天，登云圩社区要摆一场婚宴，碰巧赶上了工程要进行自来水管线切割，要停水一天。婚宴现场没水怎么办，社区沈云华急了，找到项目部，问能不能缓缓。

急人所急，项目部联系了水务集团，把切割的时间往后延了2小时，保证中午的婚宴能够正常进行。怕突然断水让新人不愉快，项目部还特意派人用车子送了一车的生活用水，保证婚宴现场正常供水。

“家门口的紫金港路几乎一天一个模样，真是神速。”这是住在蒋村花园的庞燕，发在自己朋友圈的一段话。

态度慢慢转变的沿线居民，不止庞燕一个。这个民生工程，在推进实施的过程中，用实实在在的付出，逐渐赢得了民心。

施工开始没多久，项目部发现现场的施工作业面实在不够大，最好能往外移一点。登云圩社区立刻出手相助，借出自己的小区道路——登云圩路，作为非机动车道，让施工场地多出了宝贵的3米空间。

2月5日，紫金港路提升改造工程进入出土阶段，此时已经是农历腊月廿七，运渣土的码头已经休息，无处安放的渣土该如何解决？登云圩社区的居民，在一天之内腾出了一块空地，为项目部创造了将近一万方的堆土空间，使出土工作得以继续进行。

沿线单位类似的“暖心”举措还有很多：西溪湿地的东门就在紫金港路施工现场内，每天进出的游客众多，再加上大量出入的工程运输车，场地“捉襟见肘”。关键时刻，西溪湿地将部分用地借给项目部，让场内的回旋空间一下子变大了不少；由于紫金港立交施工作业的要求，文一路紫金港路东侧进行封闭施工，沿线的绿城育华学校和某省级单位，主动把单位的大门从文一路移至紫金港路，使得紫金港立交得以正常推进。

正是这样的互相体谅、互相帮助，最终成就了民生工程的高效推进。

如今，杭州的城市基础建设可谓日新月异，杭州“四纵五横”的快速路总里程也将达到182公里，这张无形的“快速路网”，正在一点点变得触手可及。

这个6月，让我们一同期待，这条城市建设者与社会各界共同用心浇筑的紫金港路华丽转身。

紫金港路工程 在实实在在的共建中高效推进

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