还记得闻涛路上的最美跑道吗?最近,它又多了个“小姐妹”,3.6公里长,也是一条双色慢行道。
这条3.6公里的慢行道,西起滨江公园钱江龙位置,东到七甲闸左岸(三桥东面),属于标准堤塘西兴段(钱塘江边的钱江龙雕塑到七甲河)路面提升工程的一项改造内容。
这项改造工程去年下半年就开始了,最近彩色沥青刚刚铺好。完工后,3.6公里的江堤被绿化带“劈”成两半,靠近钱塘江的一半依旧是黑色沥青路面;南侧的另一半是双色慢行道,铺着蓝色沥青的是跑道,铺着红色沥青的是自行车道,每条道的宽度3米左右。
负责施工的是滨和环境建设集团,市政工程部来士林工程师说,这一段堤岸北面是钱塘江,南面是草坪,选南侧路面做慢行道是经过慎重考虑的。
靠江的一半铺黑色沥青,平常也是用来步行,万一堤岸出现危险就变成应急通道,抢险车辆可以直接开上黑色沥青路面把物资运送到江边;靠草坪一侧做慢行道,对市民来说离江远一些,相对安全一些。
为什么这里没有选闻涛路跑道上的塑胶材料?
来工说,沥青材料也有其独特优势,比如施工便捷快速、易保洁、防滑、整体效果好等,但颜色跟闻涛路上的慢行系统基本保持一致。
铺彩色沥青前后花了4天时间,比较费时的是前期做的一些“贴心工程”。比如,堤塘和草坪之间,原来是一条60厘米宽的排水沟,晚上散步的市民一不留神就会滑进水沟,这次改造,用水管替代了排水沟,水管上部做了收水口,上面再盖上渗水的砂石、薄薄的草皮,排水管被“伪装”成了草坪的样子,美观又安全。
“慢行道的东、西两头和中间,都有一条上堤的人行道,我们铺成了1.5米宽的红色沥青路!”来工说,为了防止机动车开上双色慢行道,在人行道上堤口还设置了可伸缩的路障,平常升起来阻挡机动车,需要抢险的时候就缩回地面、让抢险车辆通行。
来工说,彩色沥青路面刚刚完工,还处于保养阶段,但行人和非机动车辆已经可以上去了。所以,等雨停了,大家就可以去散步慢跑了哦。
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