城站火车站：

乘客上车后司机仍在揽客

那么城站火车站的情况如何？上周六晚11点，钱报记者来到城站。还没走到出租车等候区的通道前，一位中年女子就走上前来：“小伙子，要不要打车？里面没出租车的，至少要等一个钟头！”记者说去武林门，中年女子马上“报价”：“武林门很远的，有十几公里，没100元去不了的。”

记者表示太贵，中年女子追了上来：“这样，最低80元好不好？最低了……”

好不容易摆脱她，钱报记者来到出租车候车区域。由于此时地铁仍在运营，候车区内只有约三四十位乘客在排队。不过此时的出租车通道内空空荡荡，仅有的一两辆出租车立刻就被叫走了。记者等了几分钟，几辆空的出租车才陆续驶入通道内接客。

在上客区域口子上，有两位保安在维持秩序，通道内还停着一辆运管执法车，打车秩序还算井然。不过记者还是看到，个别出租车司机在乘客上车后，并没有立即开走，而是在喊：“城西有没有？再带几个！”“滨江有没有？后面没车了，要走的一起走！”……

接近凌晨，两趟江西和安徽开来的火车到达城站，出租车候车区立刻排满了旅客，通道内也忽然停满了空车。“的哥都知道列车时刻表，什么时候需要空车，心里都明白的。”一位保安告诉记者，一般情况下比较乱的时间段，在半夜十二点半到次日凌晨一点半左右。这个时候来的空车少，有些司机就会挑客、拼车。

城站运管所所长徐立在接受记者采访时表示：“这段时间我们工作人员24小时值班，整体情况不错，不过有个别车辆出现违停的情况。”

针对大家反映的出租车候车区排队车辆少的情况，徐立表示：“城站出租车确实有潮汐现象，我们也无法强制司机，他们毕竟也要跑生意。不过一般来说，到点后，来的出租车基本能满足运力。”

运管部门：

今年已查处的士违章800余起

拒载、议价、不打表、拼客，一直是出租车行业的“顽疾”。对此运管部门也一直保持着严打态势。

据杭州市交通运管部门统计，从今年元旦截至昨天，杭州共查处出租车各类违章827起。其中，春节前后是出租车司机拒载和不按计价器计价的高峰期，这两个月仅东站运管所，已经查处违规拉客出租车600余辆次。

“一方面，每年春节前后是春运期间的客运高峰。另一方面，春节期间，不少外地出租车司机选择回老家过年，运营的出租车会比平时要少，一些司机会借机拒载挑客。”

市交通运管部门表示，对于出租车的违章行为，运管部门一直都没有松懈，尤其是每年的春运更是“严查期”。

这其中，更有两个“重中之重”：一个“重点”是检查重点区域。这些区域包括各大车站、商场、医院等人流密集区。另外一个则是重点时段，尤其是市民的上下班高峰，以及长假的返程高峰时段。

“在查处过程中，对拒载、挑客等严重违法行为，我们采取的是‘及时调查、从严处理、及时跟进’的原则，希望通过这种监管方式，提升杭州出租车的服务质量。”

此外，运管部门也提醒广大乘客在乘坐出租车时，一定要求司机打表计费，下车时也一定要索取发票。如果遇到司机拒载、挑客、随意涨价等违章行为，及时拨打热线12328维护自己的合法权益。

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