此时临近晚上六点,高速主线上的车流量非常大,车速行驶缓慢。
钱报记者询问中年男子到萧山市区要多少时间,男子很直接——半个多小时搞定。
“我这辆车不走高速,我可以带你走小路去萧山,比高速要快多了。”
另外一路记者也向旁边一辆面包车询问去萧山花木城的价格,对方开价更为“豪爽”:一个人600元。
其中一位面包车司机告诉钱报记者,目前主要是一些外地来萧山打工的返程客会选择坐他们的面包车,价格也是因人而异——偏远地方过来的,开价就高一点;越是半夜,叫价越高……
随后钱报记者以价格太贵为由离开了现场。
得到的回应:服务区承认有黑车拉客,但无执法权处理遇难题
一位萧山服务区的工作人员告诉钱报记者,服务区内出现的黑车拉客现象已至少存在一年以上了。“都是外地大巴车开到服务区里,然后马上会有黑车上去拉客,面包车、私家车都有,大概有20多辆。”
杭金衢高速萧山服务区一位负责人告诉钱报记者,服务区内黑车拉客的情况的确有一段时间。“因为我们服务区没有执法权,所以这个情况处理起来比较困难,今年春运期间,我们已经配合高速交警和路政部门进行过执法,严查大客车在高速服务区甩客的现象,今后我们在服务区管理上还要进一步加强,也希望广大乘客不要在服务区下客,遇到大巴车甩客和黑车拉客的情况,请及时向运管部门举报。”
昨天,钱报记者也多次联系萧山运管相关负责人,不过截至记者发稿,尚未得到回应。
根据《浙江省道路运输管理条例》,未取得经营许可证或者使用伪造、涂改、无效的经营许可证、车辆营运证从事出租车客运经营的,由县级以上道路运输管理机构责令停止经营,没收违法所得,处一万元以上三万元以下罚款。
对于在高速服务区内甩客的大巴车,按照《浙江省道路运输管理条例》规定,客运班车途中甩客的应处300元以上3000元以下的罚款,可以并处暂扣30日以下的车辆营运证。
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