十三五，看杭州如何改革攻坚？
杭州网 发布时间：2016-02-01 08:04
［改革有突破］
G20峰会的到来，正在拉近杭州与世界的距离——
9月，众多国家元首的西子湖畔之约，不仅将极大提升杭州的城市知名度、美誉度，也将倒逼杭州加快推进城市转型、经济转型、政府转型和社会转型。
机遇稍纵即逝，失不再来。“十三五”，杭州把推进城市国际化摆在首要位置，以更加主动的姿态抢抓机遇、用好机遇，以全力以赴服务保障G20峰会为契机，不断提升杭州在全球城市网络中的能级，提升产业国际竞争力、文化国际影响力和国际化软硬环境。
在软硬件上，未来五年，国际性学校、医疗机构、商业街区、商务楼宇和生活社区……将越来越多地出现在这座城市里。从杭州国际空港综合枢纽到杭州都市区城际铁路网，交通的日益畅通，将为杭州打造亚太地区重要的国际门户提供可能。
2016年初始，一场关于“城中村”的攻坚战已经在杭州打响。杭州将坚持拆除重建、综合整治和拆整结合等多种方式并举，打赢城中村改造五年攻坚战。城中村之变，变的不仅是民生改善、城市形象，更为城市功能提升提供了更大空间。
而在更深远的产业发展及城市影响力方面，杭州将主动呼应G20杭州峰会主题，积极地融入全球创新网络，在电子商务、物联网、云计算和大数据、高端装备制造等领域，培育一批国际知名创新型领军企业和世界五百强跨国企业，打造若干拥有核心技术、产业能级高、带动能力强、国际领先的产业高地。
G20峰会只是开始。未来五年，杭州还将进入“亚运会前”筹备时间，并相继迎来2017全国学生运动会、2018世界短池游泳锦标赛，建成具有国际影响力的会展之都和赛事之城。
“后峰会”时代的杭州，一个国际化大都市的未来，已是前路可期。
“惟改革者进，惟创新者强，惟改革创新者胜。”
在创新驱动发展战略的引领下，未来的杭州，一切束缚创新活力的体制机制障碍必须破除，必须在打造一流的创业创新生态上下功夫。
一个个实招、真招，接踵而来、直指顽疾——
杭州将在集聚创新人才、优化创业创新环境、增强自主创新能力上下功夫：浙商系、高校系、海归系、阿里系等创业创新“新四军”队伍被列为培育重点，“人才新政27条”已进入全面落实阶段；
深化科技体制改革，促进科技和经济深度融合，推进产业组织、商业模式、供应链、物流链创新，支持基于互联网的各类创新；
深入实施“一号工程”、构建产业新体系；
坚持“整合协同、联动发展”，支持高新区建设世界一流高科技园区，在促进全市转型升级中发挥“大孵化器”功能和辐射带动作用；
以生产生活生态相融合为特色，坚持特色化、差异化发展，沿山沿路加快建设一批创业创新特色小镇；
……
就在本周，市统计局公布数据显示：全市去年实现地区生产总值超万亿元，成为全国第十个“万亿GDP俱乐部”成员，人均GDP达到1.8万美元，达到富裕国家的水平。省社科院经济研究所所长徐剑锋表示，一步之越，意味着杭州的社会发展、经济结构将达到新的高度，经济发展从依赖要素投入转向技术进步，产业结构、消费结构快速提升。
进入“后万亿时代”的杭州，一个新的说法浮出水面——着力加强供给侧结构性改革，遵循市场经济规律，强化制度供给，在重点领域关键环节取得新突破。
杭州将深化行政审批制度改革，健全“四张清单一张网”动态调整机制。同时，将深化投融资体制改革，推动国有资本向基础设施与民生保障、战略性新兴产业等关键领域和优势产业集聚。同时，加快发展互联网金融、普惠金融和小微金融，深化商事制度改革，消除阻碍民间资本进入的隐性壁垒。
可以预见的是，各类创新要素将在杭州集聚耦合、裂变，千千万万个市场主体活跃起来，金融支持渠道多样，多方精心营造良好生态，必将迎来创新的爆发力。
人民对美好生活的向往，就是改革的奋斗目标。
“十三五”的杭州，依然面临着城乡区域发展不够平衡、基本公共服务能力有待加强、治水治气治堵仍待破解等问题。
改革攻坚，必然要从人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题入手，不断推出新政策新举措，着力改善民生、增进福祉，为百姓送去更多的获得感。
治水、治气、治堵，无疑是民生的重头戏，也不是一朝一夕能完成的。
从2013年的“三年行动计划”，到新一轮五年攻坚，杭州“五水共治”将更突出“长”“常”两字，进一步健全常态化长效化治理机制。科学布局、规划建设一批污水处理设施，基本实现县（市）城和城市建成区污水全收集、全处理、全达标，基本实现农村生活污水治理设施全覆盖。千岛湖配供水一体化工程、闲林水库，也将在未来五年完成。
空气没有边界，跨区域的大气治理、协调联动势在必行。“十三五”的杭州找准了这个发力点，除继续深入实施大气污染防治行动计划之外，更重在建立区域性酸雨治理协调和大气污染防控响应机制。
交通拥堵已成为城市生活焦虑感的一个重要原因。正如省委书记夏宝龙在杭州调研时强调的：近年来，杭州交通基础设施大踏步迈进，但总的看，交通建设还比较滞后。“十三五”时期，交通基础设施不仅要适应经济社会发展，而且要适度超前于经济社会发展——加快建设国际性区域交通枢纽，构建现代化综合交通运输体系，创建国家综合运输服务示范城市，打造亚太地区重要的国际门户。要实现这些目标，既要建，还要在管理体制上谋求突破，深化大交通管理体制改革，特别是加快绿色交通发展，健全完善“五位一体”大公交体系，完善绿道网和慢行系统，推进各种公共交通“零距离换乘”。
［改革有盼头］
民有所呼
民有所呼、改革有所应。
在“十三五”规划建议制定过程中，市委政研室（改革办）与杭州日报联合开展“我为杭州‘十三五’献一计”活动，倾听市民群众对重点领域改革的意见建议。
这些真实而朴素的声音，凝聚着市民对这座城市的爱与期盼。
网友“ring”：迎接G20，我觉得各个车站和交通枢纽的路标一定要标注明确，让旅客一到杭州就不会迷路。杭州要更加国际化，市民乘车秩序应该更加井然有序。除了依靠大家自觉，应该形成一定的规章制度，从而让市民养成习惯。
网友“新建一条鱼”：现在，杭州是创业者的“圣地”，因为这里有阿里巴巴、浙大，有到处找项目的投资人。但是都说“大树底下不长草”，希望未来，杭州能更关注我们这些创新型的小企业，多给我们一些机会、空间和政策。只要环境好、生态好、土壤好，小种子也能发芽，也能长出一片森林。
网友“涧底松”：5年后，我想，杭州的山水会更美。“五水共治”“五废共治”“五气共治”，这些举措将由运动式转为长期战，将由开始的治表转向治里。“美丽中国看杭州”。那时，PM2.5成分将更多地是由花香组成，全市找不到一条不能游泳的河，垃圾分类成为市民习惯，有车一族会发现，车子一个月都不用洗一次，省钱咧！
来源：杭州日报 作者： 编辑：叶海涵
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