车多了客少了 今年春运回家的路不那么挤了
杭州网 发布时间：2016-01-26 07:10
效率高了
让员工早点回家过年
浙江水晶光电科技股份有限公司是台州一家上市企业，生产摄像头上用的光学低通滤波器、红外滤光片等。生产线员工两三千人，大部分工人来自湖南、安徽、湖北、江西、四川、云南等地。
手机事业部生产二部经理但家奇说，以前生产任务紧的时候，通常要到农历十二月廿九才放假。今年公司春节假期明显拉长了，最早的一批员工10天前就已经放假。
但家奇说，这两年，行业里很多企业订单降幅都很大。不过，水晶光电由于技术优势，一些其他企业没法接的订单反而都转到了他们这里。虽然蛋糕在变小，订单量却没有下降。
而且，今年企业的交单能力也明显提高了。“我们在自动化生产方面做了不少工作，通过优化流程，精益生产来缩短生产周期。”但家奇说，“我感受特别明显，同样数量的一批产品，去年春节前赶得非常紧张，但是今年完成得很轻松。”由此，企业也在保障交单的前提下，逐步让员工早点回家过年。
而另一方面，与乡土观念更重的父辈相比，许多新生代务工人员心目中，春节与家乡的概念也在悄然变化。
绍兴一家纺织厂的员工小方告诉记者，公司里不回家过年的几个年轻人，商量好一起吃年夜饭，也挺有意思的，“这样就不用被家里的长辈逼问什么时候结婚，今年发了多少年终奖，觉得反而更轻松自在。”
小方说，老板也挺人性化，说过年留下来干活的人，平时如果请假回家，都给双倍的假期。
高铁来了
家乡的方向，车多了也更快了
雪过天晴，路变得好走了。46岁的老向带着行李，坐在杭州东站20号候车厅里，不时看看手机，再看看检票处的显示屏。
这是他第一次坐高铁回贵州过年。
春运买票难，难在哪里？很长一段时间，铁路部门给出的答案都是四个字：云贵川渝。但是近年来，因为高铁，这些地方的买票难开始缓解了。
2014年12月，沪昆高铁中的杭长段开通，杭州到南昌、长沙有了高铁。
2015年6月，沪昆高铁贵阳至贵州东段开通，杭州到贵阳由26小时缩短到7小时。
来源：钱江晚报 作者：记者 詹程开 孙燕 实习生 吕蕙 编辑：高婷婷
返回
