到今年上半年,紫之隧道、紫金港提升、之浦路提升一期工程预计完工;九堡大桥南接线将全面建成;东湖快速路、石祥路提升工程高架部分也将建成;半年后的杭州将什么样?一起来看看吧!
15分钟,城西到之江
紫金港路(紫金港立交-紫之隧道)改造提升工程,全长约1.4公里;紫之隧道(紫金港路-之浦路)工程,全长约14.4公里;之浦路(紫之隧道入口—杭新景高速收费站)提升改造工程,全长约3.2公里。
紫之隧道、紫金港提升、之浦路提升一期工程预计今年上半年完工。这意味着,杭州的“四纵五横”快速路网上,“吉鸿路—紫金港路隧道—紫金港路—紫之隧道—之浦路”这最西面的一纵也连上了。
今后,如果建成,城西来往滨江、之江、转塘等地,就不用再去市中心挤了。来往城西西溪一带与之江转塘等地,驱车15分钟有可能到达。
15分钟,城北直达钱江新城
石祥路(丰庆路西至储鑫路段),西起丰庆路西侧,东至储鑫路,全长约6.47公里,全程都为高架道路,并与留石高架无缝衔接。
预计今年5月石祥路高架主体可以完工,6月份,可以实现高架通车并恢复路面道路。
等到全部工程完工后,在不堵车的情况下,城北的居民只用15分钟就可以通过石祥路高架快速路、秋石高架,直达钱江新城和城东一带。