交警解释
遇路口拥堵,信号响应系统就会介入
避免车多导致路口打结
滨江交警大队的冯警官告诉记者,这种信号灯的非常规切换,其实是源于在江南大道上安装了一套路口拥堵信号响应系统,通过智能管理路口,缓解因车流量过大而产生的路口拥绪打结现象。
这套系统目前已在江南大道江陵路口、江虹路口、西环路口试运行,只要车辆排队到达预置位,系统就会向指挥中心报警,交警可通过人工对信号灯进行调整。近3个月以来,江南大道每个月有约20次成功缓解了路口打结情况。
那这套系统具体是如何操作的呢?
记者了解到,首先路口的信号灯上设置了一个“拥堵检测器”,其实就是一台智能的摄像机,这台摄像机自动对焦该路段车队的尾部,当尾部超过预设红线时,便往指挥中心发射信号。
“这时,指挥中心的民警根据监控查看实地情况,如果确实观察到有大流量的情况,会导致路口拥堵时,便可按钮触发系统。”冯警官说,“触发以后,路口的信号灯配时就会出现变化,绿灯时间减少,而等到民警再次按钮时,信号灯才会恢复到常规状态。”
冯警官解释,这套系统最大的好处就在于解放了路口的警力,原本一个路口需要配备三四个警力,这么一来只要配放一个人就够了。
记者了解到,目前已安装这套系统的三个路口,除了江南大道江陵路口是西向东以外,另外两个路口都是东向西方向的。
“原本我们在路口信号灯这里设置过一条‘路口遇堵不得进入’的词条来进行提醒,但是这条提醒的威慑力很有限,所以只好通过信号灯的干预来实现了。”冯警官说。
这套系统这么灵,那么可否向杭州主城区推广呢?
冯警官解释,由于江南大道道路状况好,蓄车能力强,所以这套系统可成熟地运用,但是如果把它放到主城区的道路上,因为每条道路的通行和蓄车条件不同,所以还需要对系统进行升级改造。
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