远光灯太讨厌 高架隔离墩为何不装遮光板
杭州网 发布时间：2015-11-04 08:32
高架时速已堪比高速
隔离墩装遮光板是否可行
交警部门表示，高架上是禁止使用远光灯的，今后将进一步加大查处力度。
不过，问题是，既然高架行驶速度要追上高速了，为何中间还只是矮矮的隔离墩，不加装遮光板呢？是当时建设设计的时候考虑不周吗？
钱江晚报记者获悉，德胜高架刚投入使用的时候，曾经使用过遮光板，可后来不知为何拆除了。而在复兴大桥上，一直是使用遮光板的。
交警部门表示，从安全的角度考虑，自然是希望高架上能安装遮光板。
“从城市道路标准来看，高架上设置90厘米的隔离墩，已经合乎标准。因为市区道路本来就是不能使用远光灯的。”杭州建委相关负责人同时表示，当时对于高架要不要装遮光板，确实也有过考虑。所以，复兴大桥当时就装上去了。不过，如果高架道路都安装遮光板，确实影响城市景观。“当然，如果交警部门认为有安装的必要，可以提出来，我们也会认真研究。”
市区道路，这些情况下才可使用远光灯
●无路灯照明或照明不良的道路，可以使用远光灯。但在与其他车辆、行人交会时，改换近光灯，以防炫目（小区道路同此，尤其要注意）。
●路况不熟，需要看路牌等标识牌时，可以暂时使用远光灯，但应当迅速恢复到近光灯。
●在超车时，变换使用远近光灯，以提醒前车注意避让。
●在行经拐角、弯道、无信号灯十字路口时，可以变换使用远近光灯以作提醒。
●进隧道行驶，开启远光灯，遇车辆交会，提前变换为近光灯。如果隧道内照明良好，建议使用近光灯。
除以上这些情况之外，一般应当使用近光灯。
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来源：钱江晚报 作者：记者 徐建国 编辑：郑海云
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