建起一座空中、地面和地下的全互通立交
在文一路地下通道工程中,有个亮点值得一提,在地下通道的西端出口,将会建起一座全互通立交——紫金港立交。它通了空中、地面和地下,其中一半都在地下,这种创新的立交形式,杭州还是第一次出现,在全国也很少能见到。
可以想象,随着文一路地下通道的建设完成,城西地区,铺开了一张四通八达的交通网络,向北,与紫金港隧道相接,一直可达杭长高速;往南,则是在建的紫之隧道,通往之江、转塘区域。东西向,从下沙过来通过德胜快速路,再下穿文一路后,可以一路直开,直至西溪湿地一带。
届时,杭州主城区的快速路网将形成一个新的内环,城西地区的出行困局也有望一举打破,一条文一路地下通道,将形成城西与中心城区、钱江新城、下沙高教园、滨江高新区、萧山等区的长距离快速交通,从下沙穿越城区到西溪一带,最快只需半个小时。
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