往南走复兴路记得提前下桥 秋石四期六个小心得
杭州网  发布时间:2015-05-29 06:27   

走复兴路去之江转塘?

绕走彩虹快速路更方便

从本月20日起,地铁4号线复兴路站主体结构开始施工,接下去的两年半时间,地铁施工对复兴路的通行将造成不小的影响。

上城交警复兴中队的民警说,随着“秋四”开通,今后复兴路车流量还会增加,而复兴路本身的通行能力又受到地铁施工影响,因此今后复兴路会成为城南的一个堵点。

原来复兴路是中河高架和秋涛路两个方向走城南的必经之路,而今后大家可以借助秋石高架或中河高架走彩虹快速路,绕开拥堵的复兴路。如从城东的火车东站要去转塘的中国美院象山校区,走秋石高架-钱江四桥-彩虹快速路-之江大桥,全程基本都是封闭快速路,再比如从市中心的杭报大楼去富阳,绕走快速路同样比走地面复兴路要快。

昨天中午我从万松岭走复兴路-之江路去之江板块的宋城,大约耗时23分钟,而走高架-之江大桥-之浦路去宋城,路程虽然长了好几公里,却只需15分钟。

(小提醒:走城南板块平峰可以走复兴路,高峰还是绕行更方便!)

家住城东、南、北和滨江的市民

快去享受“秋四”的畅爽吧

“秋四”开通后,中河(上塘)-秋石-德胜几条高架快速路串起了一个近40公里的环线,市区高架成“环”后,会不会对市区交通带来缓解?

昨天晚高峰,我们来到中河高架与“秋四”交会处的复兴立交,中河高架双向车流量较大,平均车速保持在30码左右,基本通畅。

而相比之下,秋石高架显得很空,桥面上车很少。

(小提醒:交警说,尽管“秋四”开通前做了不少宣传报道,但是大部分人可能还没有掌握到这个信息。据估计,新开的“秋四”车流量要在半个月后才会上来,中河高架及秋涛地面道路的交通压力也会随之缓解,住在城东、城北、城南和滨江的市民,这几天可以试着走走秋石高架,会帮你省下不少时间。)

来源:都市快报  作者:记者 蒋大伟 摄影 陈中秋  编辑:郑海云
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昨天上午10点,秋石高架四期正式通车,杭州主城区也终于形成了一条长约40公里的内环线。从地图上看,这条城区“内环线”呈一个南北狭长的“口”字形,等环北地下通道建成后,还将变成一个“日”字形。