杭州“重工路”通车一年多来,部分路段的居民商家备受路名困扰——
老百姓叫它“重工路”,交警标注“沈家路”,审批名字还有一个叫“华中南路”
制图 陈骁
通车1年多,这条路上的商户至今没挂门牌。
去年1月,杭州城北修建了七八年之久的重工路终于通车了!但是,通车一年多后,部分路段上的居民商户至今还在被“一条路三个名字,落户十年无门牌”的尴尬所困扰。
这条道路在老百姓口中,约定俗称叫“重工路”,在百度地图上检索结果,也叫“重工路”;在交警部门标注的路牌上却是“沈家路”;而在杭州市地名办正式审批的名字中,还有一个叫“华中南路”。
但是,其中从石桥路到兴业路这条短短1000米的路上,却看不到任何一块路牌和门牌,这条路究竟叫什么路?附近的居民商家仍是一头雾水。
通车一年多为何至今“有路无名、有门无牌”?
昨天,记者来到这条居民口中“神奇之路”,发现车来车往蛮热闹的,路边有许多规划用地,杭州花卉世界的牌子赫然竖立在路边,但是没有门牌,因为整条路看不到路牌。
而这也是杭州花卉世界董事长屠国君所苦恼的:杭州市花卉协会将在杭州花卉世界新基地举办首届花卉电商大会,邀请了许多来自全国各地的客户和花卉爱好者,但是,花卉世界居然没有一个准确的路牌号。
在花卉世界经营多年的河南商丘人刘威指着门口的道路说,“这路啊,从开始修到通车花了八九年了吧,通车也有1年半了,但还是没有一个路名,更别说门牌号了,我们要给客商说个地址,都说不清楚。”
困扰不仅来自花卉世界的经营户,路边还有几十家商户,如格林联盟酒店、土菜馆,还有沿街的一些企业,如机电设备公司等等,都是没有门牌号码的。
这么多年来,门口这条大约1000米长道路旁,有几十家企业,都和花卉世界一样,一直过着“有路无名、有门无牌”的日子,陌生人要找路的话,只能叫人带路。
记者在兴业街上,看到道路上方的道路标志显示:一边是华中路,一边是沈家路。
当地居民说,“这块牌子应该是交警部门竖的,因为道路贯通验收,交警部门是要参与的,要验收需要路名。”
而这条被交警标识为“沈家路”的道路,在百度地图上,却被标注为“重工路”。
有当地居民解释,可能是这条路的修路时间太久了,“重工路”被约定俗成。而在现场,记者没有看到任何“重工路”的标识,有居民说,“这是道路在施工时,施工单位为了方便,自己取的路名。大概是因为这个附近有杭州重机厂的缘故。久而久之,‘重工路’就被周围的居民叫习惯了。”
这条路究竟叫什么名字?
那么,这条路到底是一条什么路?
其实,它还蛮有名的,是杭州城北东西向的一条城市次干道,当时叫沈家路东延西延工程,是2006年开工建设的。
记者昨天联系到了这段路的建设单位——杭州市城市基础设施建设发展中心的工程师陆明忠,了解这段路背后的故事。
陆明忠说,这个工程就是将“沈家路”往两边延伸,以东新路为界,往东,穿过石桥路,一直到杨家路(现名兴业街),和华中路相接,往西,过白石路、上塘河,到沈半路和对面的湖州街接上。
早在2011年,沈家路西延工程就陆续建成开通。但是,东延工程几经曲折,最西面的东新路——长浜路这段,是沈家路老路的翻新工程,早在2010年左右就建成了;石桥路——杨家路(现名兴业街)这段,也就是现在“为名所困”的这条路,也于2011年建成。
但是,夹在中间的长浜路——石桥路这段,因为遍布铁路线,如宁杭高铁、沪杭高铁等都和沈家路有相交,方案的设计审批及征地等一拖就是好几年,直到2014年1月才正式通车。