骑车人为什么进入机动车道？

经过一段时间的观察，记者梳理了三类最易导致“电动车驶入机动车道”的情况。

个中既有骑车人的主观原因，也有部分机动车违法导致“电动车无路可走”的情况。

1、慢车道拥堵

每到早晚高峰，电动车稍多的路段，我们总能听到此起彼伏的电喇叭声。其中，也有一些不愿挨堵的骑车人，干脆骑进了机动车道。记者采访了近期一些被交警拦停的骑车人，听听他们的说法。

中河路近庆春路，一位小伙子说：“前面两个人并排骑车，按了喇叭也不让开，我就骑快车道赶路了。”

庆春路浙一医院附近，一对情侣，还骑车带人：“医院门口人太多，车子挤不过，就骑进（快车道）来了。”

电动车驶入快车道行驶，实在不应该。

2、路权“争夺战”

不过，也有汽车司机“逼着”骑车人进快车道的情况。

曹先生说：“比如凯旋路和采菱路的岔口。常有汽车在路口临时停车，挡住非机动车道的情况。”

的确，记者在现场看到，这里的非机动车道，宽度不足2米。临时停靠的汽车，一半停在机动车道，一半停在非机动车道。电动车流量一大，骑车人干脆绕开汽车，驶入了机动车道。

另一典型路段，则在江城路沿线。马路东侧频现违停车辆，不少电动车都驶入辅导通行。

“各行其道”须要严管，记者也将因机动车违法导致非机动车“无路可走”的情况，反映给了交警部门。

3、有路不一定能走

翻看最近几年的新闻，其实电动车驶入机动车道的高发地段，还是以桥梁和隧道路段为主。

往百度上随便一搜，钱江一桥、钱江三桥、文晖大桥、灵溪隧道、庆春隧道等地，都是电动车走机动车道的高发路段。

而究其原因，不愿推行上桥、嫌边道太窄、不看指示牌误入机动车道，则是出现频率最高的解释。

可现实情况就是如此——桥面的车流量巨大，车速快，隧道内光照条件又差。这些都是安全隐患。

交警严查的同时，也希望各位骑车人慎重行驶。毕竟，人身安全是头等大事。

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