早报记者调查了解到,2014款路虎极光在传动系统方面升级,搭载了最新的9速变速箱,这是继吉普自由光之后又一款搭载9速变速箱的车型。其中,路虎极光和吉普自由光的9速变速箱是德国ZF公司设计生产的,技术含量处于业界领先水平。
然而,就是这样一款应该说是引领变速箱变革的“拳头产品”,却在其上市不到一年的时间里,引来众多路虎极光车主的质疑。记者在百度上输入“路虎变速箱故障”,相关信息就更多。
“路虎投诉多,说明两个问题:一个是质量差,一个是服务差。” 浙江省消保委汽车消费维权专业委员会委员、汽车专家汪英来,一针见血地指出了问题的要害。
“目前世界上配备9速变速箱的典型车型是吉普自由光和路虎极光。9速变速箱虽然先进,但是和发动机匹配的要求非常高。软件不到位,变速箱极易损坏。今年5月,美国克莱斯勒公司发现吉普自由光的9速变速箱软件和发动机匹配存在问题,10万辆吉普自由光推迟几个月上市。从理论上说,吉普自由光遇到的问题,路虎极光有可能同样碰到。”
“在中央电视台‘3·15’晚会报道了东风日产部分品牌授权经销商存在‘小病大修’非诚信经营的消息后,东风日产高度重视,并紧急成立了专项工作组开展调查。”昨晚,就在记者截稿前,东风日产也发布了声明。