听取多方意见后,新规将在4月底前发布
接下来,杭州市调控办将组织相关部门和人员,遵循“大稳定、小调整”的原则,在广泛征求意见的基础上,做好《暂行规定》的修订完善工作。
这两天主要是召开征求意见座谈会,包括听取县市代表、新闻媒体、人大代表、政协委员、市民代表、行业代表、专家学者等各个层面人员的意见建议。
此外,还将组织人员,前往天津等相关城市调研政策修订情况。调研结束后,将组织相关部门和人员,在前期征求意见和调研的基础上,研究修订相关条款,形成征求意见稿。
届时,征求意见稿将在报纸和网站上公开发布,市民可以对它“挑刺”。
记者了解到,最终新的小客车总量调控管理规定将在4月30日之前发布,同时系统也将进行相应调整。
现场问答>>>
在昨天的座谈会上,新闻媒体、人大代表、政协委员都就《杭州市小客车总量调控管理暂行规定》的修订,提了不少建议和意见。许多建议提出来,支持的人有,反对的人也有。
昨天,记者也带着读者的疑惑和建议来到会上,参与探讨。不过,并不是所有的建议都有实施的可能性。
今天,座谈会继续进行。如果你对《杭州市小客车总量调控管理暂行规定》的修订有什么建议或意见,可以加“今日突发”微信公众号(扫一扫本版二维码)回复我们,我们将把你的意见带到座谈会上。
A 这些不太可能实现了
■四县市单辟号段或改用其他颜色号牌?
杭州市调控办:无法操作,新号段需要公安部审批,目前无法批下新号段。此外,机动车号牌规格、式样、外观是依据国标的,四县市车牌改用其他颜色的建议也没有可行性。
■调整指标额度以及竞价摇号比例?
杭州市调控办:《暂行规定》经过近一年的实施,证明指标数的设定具有科学性和可行性。竞价摇号比例的设定,本身就是考虑让大部分人参加摇号,小部分人参与竞价。目前竞价价格比较稳定,没有必要调整。
■拉长更新指标使用期?
杭州市调控办:这是一个普遍应用的指标管理体系,主要是为了保障用车刚需。如果你不是很急着要用车,就把这个用车的需求让给其他人。
■新能源车放开限行?
杭州市调控办:无法操作。目前限行主要依照号牌来判断,但由于机动车号牌排序混乱,无法从车牌上看出是否是新能源车,因此在实际操作中有困难。
■提高无车家庭的上牌指标摇号中签率?
杭州市调控办:首先,家庭的概念很难确定,是按照户口本来确定?还是按照其他方式来确定?这很容易引发政策伦理问题。比如,按照夫妻婚姻方式来确定家庭概念,不仅对一些单身刚需人士不公平,而且在可操作性上也有局限性,因为目前婚姻登记仅限于杭州联网,在外地进行登记的夫妻就难以查证。
■对久摇不中者采用北京模式的阶梯中签率?
杭州市调控办:北京模式的阶梯中签率,是指参与摇号者在连续摇了一段时间仍没有中签的情况下,适当提高其中签率的一种方式。不过,虽然中签率有所提高,但在庞大的基数下,并没有太明显的效果。另外,这会导致一个问题,许多并不是那么迫切购车的人,会早早加入到摇号大军中,以求进入较高中签率梯队。