还有一个安全隐患问题也是他们所担忧的：“如果充电桩是从公变接线，那么万一地下车库进行维修时需要停电，不清楚状况的工作人员会以为关闭物业专变就安全了，而事实上，连接充电桩的这路电万一回流到专变，那是会出人命的。”

    新建小区三成车位需装充电设施

    如果配套设施跟不上，新能源车的推广就只是口头上的一句话而已。有不少网友呼吁，“国家应该尽快出台一个汽车充电桩标准，规定安装一定量的充电桩为合格停车场的标配。”网友“三毛”说。

    而记者从杭州市电力部门了解到，今年2月曾出台过一个《住宅小区计量点设置规范》，其中对电动汽车也作了相关要求：比如新建小区，开发商需按区域预留220伏或380伏的表箱，车位和表箱的比例是10:1，而且30%的停车位需安装充电设施。

    “终于看到一点点希望了，虽然只是针对新建小区，但是值得期待。”市民钱先生说，电动汽车是未来发展的趋势，但是接受需要过程。

    网友“鱼头帆”表示，北京对于新建小区停车位配备充电桩的要求是不低于18%的比例，如果杭州能按30%的标谁来要求规范，那么对电动汽车的推广将大大有利。

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