杭州主城区只有1个 装个电动汽车的充电桩为啥这么难
杭州网 发布时间：2015-03-12 07:29
多层高层小区安装最难
“真是好事多磨啊。”家住杭州滨江温馨人家的周先生告诉记者，他订好的电动汽车马上就可以提了，可充电桩的安装却经过好大一番折腾，前两天才在小区车库里装好充电桩。
理工男周先生对电动汽车研究了很久，终于看中了一辆比亚迪的腾势，3月底就可以提车了。“当时订车时报价36.9万元，算上国家和杭州的补贴，全部弄好大概花费30万元。”
预定好车型后，他又开始研究充电桩的安装。“充电桩需要自己购买安装，光充电桩我就花了2万多元。4S店可以提供部分技术支持，国家电网也很支持，但我们小区还没有人安装过充电桩，所以社区和物业都比较谨慎，我找他们沟通了好多次，才最后同意。”
记者在调查中发现，像周先生这样能幸运地装上充电桩，开上电动汽车的，其实并不多，尤其是家住高层多层住宅小区的业主。
最近，耀江文鼎苑就有两位业主，本来打算购买电动汽车，但是咨询过物业后，就打消了念头。物业的工作人员告诉记者，考虑到安装充电桩可能存在安全隐患，所以物业暂时不开这个口。
随后，记者又咨询了桂花城、山水人家、嘉绿苑等杭城15个小区，物业工作人员明确表示，不允许安装电动汽车充电桩。
跟物业商量接物业专电
在萧山的云涛名苑小区，有位业主购买电动汽车后，经物业同意，向电力部门提交了安装充电桩的申请。不过，等电力部门的工作人员上门现场勘查时，却发现业主的车是停在立体车库的，如果从公用变电器接线，可能会存在安全隐患。
电力部门解释说，小区居民家庭用电都来自公用变压器；而小区里还有一路电来自物业专用变压器，比如像小区的公用照明、电梯等等，用的就是来自物业专变的电。
所以，对某些公变接线达不到要求，存在一定安全隐患的小区来说，电力部门建议业主和物业商量，看能不能从物业专变拉线用于安装电动汽车充电桩。
不过，这么一来，电费就要由物业代收，而物业考虑到相应的一些成本，电价可能会略高于物价部门规定的居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电收费标准。
记者了解到，目前采用这种方法安装充电桩的车主也有不少，但也有不少业主因为提出接线物业专变被拒，最好只好放弃购买电动汽车。
来源：今日早报 作者：通讯员 富岑滢 李超 记者 章高航 编辑：郑海云
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