望江街道的民生直通车 能破最后一公里的难题吗
杭州网  发布时间:2015-01-05 06:46   

望江街道的民生直通车能破最后一公里的难题吗

爱心服务车,在街道里跑起来非常好认。

    爱心服务车,在街道里跑起来非常好认。 林云龙 摄

    家门口离地铁站还有一公里,怎么办?去勾庄买菜太远,怎么办?

    民资买单的社会服务会是昙花一现吗

    城市化,也许意味着一张户口本的变迁,也许意味着上班路上时间的延长,也许意味着越来越广的城市边界,就像硬币的两面,城市的膨胀迅速,已经让很多诸如杭州这样的城市感受到了交通上“最后一公里”的破题之难。

    如何破解?看看杭州望江街道的法子——

    街道里的中老年人,只要你50岁以上,带上身份证,每天上午9点-11点、14点—16点,每隔8分钟,都有免费社区巴士可以搭,在街道范围里去医院、换公交、搭地铁,甚至去趟菜场都能坐上免费车。

    如果你想去仓前掏羊锅、萧山新农都买肉,甚至想去安吉看一眼冬竹,只要凑满10位大伯大妈,填张申请单预约,就可以有免费大巴接送。

    此法名曰:民生直通车。运行三个月以来,每天都有200多人次享受到这项服务。街道里的老年人纷纷点赞,还有人专门写了感谢信。

    更关键的是,这件暖心事,还不是市政府买单操办的——

    去年9月份,望江街道社会组织服务中心与杭州与我为老服务中心(一家社会组织),一起办成了这件事。

    按照计划,这项民生服务还要走出去,目前在望江街道试点,希望能在更多的城区实现。

    三条固定线路

    每8分钟一辆

    昨天,望江街道办事处(衢江路151号)前的马路边,聚起了三三两两的街坊的老年人在这里等民生直通车。

    “现在,街道里来来回回跑着小车,我们几个人每天出来散散步,累了就坐车,都免费的。”张阿姨和老伙伴们都说,民生直通车很好认,全白车身上写着“爱心服务车”的字样,还绘有Q版的老爷爷老奶奶头像。

    现在,望江街道有3条固定线路。这3条路线大致将望江街道分为了西、中、东3个部分,主要经过一些居民常去的街道行政中心、街道医院、菜市场,甚至是公交车站、地铁的出口等。

    望江街道总人口有11.5万、11个社区,老年人占了20%。“1号线经过的海潮路,路面比较窄,只有4米多,只能勉强单向通行。我们正想着把它的路线调整一下。”望江街道社区社会组织服务中心主任陈江说,目前,一共有8辆车,都是纯电动客车。每辆车可乘坐16人,每天的9点到11点、14点到16点,每条线路有3辆车在跑,跑一圈大概20分钟左右,所以,8分钟左右,就会来一辆车。

    那不是还闲着两辆车吗?其实,这两辆车是专门用来跑预订路线的。想去哪里?提前3天预订,只要满10个人,到社区填一张预约单就可以了。

    这不,冬至那天,还有人专门填单子,聚齐了10多个人去半山扫了墓。

    与我为老服务中心负责人杨杰说:“试运行到现在,我们已经接到100多单了。几乎是24小时服务,上个月,社区大妈们早上五点半去滨江参加万人排舞吉尼斯挑战赛。最晚的的一单是到晚上11点。”

    朱金花今年85岁,住在兴隆西村。最近,朱奶奶已经“直通”了好几个地方,“师傅开车送我们去,我们去和平展销会买点农产品、塘栖买点茨菰,还去余杭掏羊锅呢。我们已经交了单子,这几天还要去萧山新农都,年货可以备起来了。一车人每次都满满当当,大家一起讲讲笑笑,蛮好。有时候,司机师傅还会跟我们一起逛呢。”

来源:钱江晚报  作者:首席记者 杨晓政 实习生 陈欣/文 梁津铭/制图  编辑:高婷婷
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城市化,也许意味着一张户口本的变迁,也许意味着上班路上时间的延长,也许意味着越来越广的城市边界,就像硬币的两面,城市的膨胀迅速,已经让很多诸如杭州这样的城市感受到了交通上“最后一公里”的破题之难。