今年10月起,提供专车服务的“Uber”、“一号专车”、“易到用车”等升级版打车软件抢滩杭城。原来以日起租的租赁车辆,在配备驾驶员后,提供类似出租车的短程“专车”服务。(详见本报10月16日A2版《“专车”接送上下班,你会买单吗?》)
虽然部分软件宣称可以提供高端车辆、优质服务,但记者了解到,提供专车服务的“专车”,有些可能涉嫌非法营运。
昨天,杭州市运输管理局发布通告,已认定一辆无租赁备案、无道路运输经营许可从事出租车经营的“××专车”为非法营运,并开出首张针对专车服务的罚单。
无备案、无许可的私家车 摇身一变成了“专车”
10月22日上午10时30分,杭州市运管局西湖管理处的执法人员在汽车西站周边巡查时,注意到一辆牌照为浙A.388XX的红色丰田卡罗拉轿车。当时该车停靠在路边,两名乘客手提物品正在下车。
“有可能是黑车!”敏感的执法人员立刻上前,对驾驶员和乘客进行了询问。一问之下,乘客李先生(化名)及女儿与驾驶员并不认识,而是通过手机上安装的“XX专车”软件约到了这辆卡罗拉轿车,并通过手机软件支付了车费。
而在对司机张某的询问中,他一开始坚称自己是杭州易驰汽车租赁公司的员工,所驾驶的是一辆租赁车辆,自己也只是提供代驾服务,并未收取任何费用。
然而,执法人员在依法暂扣该车后展开调查,却发现这辆车并没有依法备案,车辆实际所有人是他妻子。也就是说,这辆车打着“专车”的招牌,实际上做着非法营运的黑车勾当。
打车软件已进行内部整顿 将剔除违法信息
那么,专车服务是否符合相关法律法规?记者了解到,通过软件平台发布,正规的租赁车辆,有劳务派遣合同的驾驶员,这样“1+1+1”模式的专车服务,目前法律方面尚属空白,因此不违法。但如果是私家车,而并非正规租赁车辆,则涉嫌非法营运。
为什么打车软件会让私家车进入其中发布信息?记者联系了“XX专车”软件相关负责人,她告诉记者,信息平台是与具有相应资格的租赁公司以及劳务公司签约,并会不定期进行抽查,“通过严格的审核机制来保证车辆的合法性和安全性,为此我们会针对租赁公司和车辆进行定期核查。”
她表示,如果发现问题会要求对方整改,如果再犯,就取消合作关系,“目前我们与杭州易驰汽车租赁公司没有任何关系”,但事发时是否存在合作关系,她对此没有作出回应。
记者了解到,目前杭城打车软件已开始内部检查,剔除违法信息。杭州市运管局政策法规处副处长何广云说:“如果还有哪里没做到位,我们会联合相关部门,对软件进行规范。”