四个堵点

都是人为因素造成

细数东坡路沿线，邮电路口、仁和路口、学士路口、长生路口，短短800米不到的路程，在高峰时期就有4个堵点。此前，杭州交警已在东坡路北线划出了长生路—白傅路—学士路的循环交通路线，优化了东坡路沿途的交通组织措施。但从长假期间的道路状况来看，4个堵点，多为交通参与者不自觉造成。

“能不能在人行道装护栏，引导行人往斑马线走呢？”

“能不能多装几个监控，或者多几个民警来拍照，严查违章停车？”

长假期间，记者采访了出租车司机、公交车司机、沿线商户及居民，对于东坡路，上述两种建议最为集中。

报道写到这里，想起前几天的另一篇报道，内容是延安路学士路口，闯红灯的行人太多，交警无奈启用了“人工伸缩护栏”。每隔几十秒，协警就要把护栏拉开、收拢一次，以防止行人闯入斑马线。

有人评论，这样的场景，刚看到挺新鲜，仔细想想，蛮心酸脸红的——面对无谓的堵情，每个人都该照照自己，有过这样的行为没有？

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