图片均据新华网
有网友吐槽会给杭州添堵
有网友点赞出行选择更多
不过,对于60辆外地私家车“坐火车”来杭州的行为,不少网友吐槽这是给杭州城“添堵”,但也有网友为国庆新玩法点赞,认为出行又多了新选择。
反对声:
有网友称:“没整明白,有点乱。我自驾游,然后把我的车放火车上,还得交一份钱,我怎么有种骑着毛驴肩上扛着面口袋的感觉。”
有人则带着戏谑的心态说:“来吧,杭州有百万堵车等着你!”
有网友用打油诗,来表达对此事的看法:“北京堵、北京堵,北京堵不够来杭州堵;杭州堵,杭州堵、杭州堵完回北京堵。”
而新华视点微评则直接批评:“铁路部门国庆推出京杭自驾游汽车运输班列,看似方便游客,实则违反交通规律荒谬之举。节假日推行定点换乘制度已多年,少用个体交通多用公交换乘,是治堵共识。”
点赞声:
同样的事,有人吐槽,也有人支持。
有人认为,铁路部门针对国庆这个逼近春运峰值的特定节日,转变观念,赢得市场效益的“服务新招”,能够接到60余辆货单的情况看,此举措不仅有一定的市场,也符合市场规律。
而且铁路企业虽然仍然承担着大众出行的重任,但并不意味着铁路必须时时处处都要以“公益”为代价,“难道杭州市就差这区区60台汽车吗?如果是这样,杭州市民基本上也要告别私家车了。”
有网友称:“私家车点对点和时间自由的优势,配合铁路长距离运输的优势,组合优势值得期待。”
还有人观点比较中肯:“一方面全国人民都有权利用自己希望的方式来杭州玩。批评北京铁路不妥,法律没有禁止的,他们创新之举应该支持,而不是一味的反对。另一方面,杭州交通状况堪忧是事实,节日景区拥堵是必然现象,应该宣传鼓励大家以公共交通方式游杭州。”
回应
接受新生事物需要过程
杭州不是唯一目的地
对于网友们的吐槽和点赞,中国铁道旅行社集团相关负责人显得很淡定。他告诉记者,网上的一些声音,他自己也看到了,“毕竟是个新事物,一下子让所有人都接受,是不太现实的。对于吐槽,也没有太多想法。”
为什么会推出这样的服务?在中国铁道旅行社的前期宣传中指出,该项服务的推出不仅可以满足社会民众实现绿色出行、安全出行的美好愿望,同时消除了假日期间长途自驾游,舟车劳顿、道路拥堵、时间不好掌控乃至交通安全等方面的诸多顾虑,提供了一种“长途变短途”的全新出行体验。
同时,记者发现,其实杭州并不是选择“自驾游汽车运输班列”旅客的唯一目的地。在中国铁道旅行社集团官方网站上,推荐了多条以杭州周边景点为目的地的自驾游线路,包括乌镇、千岛湖、阳澄湖、雁荡山等。
这些线路以杭州为中心300公里为半径,为自驾游爱好者设计打造个性化、差异化休闲旅行提供了便利,实现“江南自由行”。
而该服务的推广代理人王先生告诉记者,他们接到过相关咨询,“都是想到杭嘉湖地区跑跑的,不会有人专门把车托运过来,只为了开着车在杭州城里转转的。”
而对于“为什么不在杭州租辆车”的质疑,王先生认为,长假期间,租辆顺手又顺心的车子比较难,而且价格也不便宜,还不如直接把自己的车子运过来比较省心。