国庆长假将至,北京一伙人别出心裁的自驾游选择引发争议
这趟运汽车的货运专列今晚抵杭,车主国庆节就可以提车了
昨天,一条关于国庆长假出游的消息火遍网络:北京铁路局在今年国庆假期首次开行北京至杭州往返“自驾游汽车运输班列”,并辅以动车组旅行运输专列,已经接到需要托运的车辆60余辆。
也就是说,60辆汽车将千里迢迢从北京“坐火车”来杭州,就像行李一样,等待主人来提取。而等到主人返京时,这些“超大件行李”,也将再次被送上火车重返京城。
抛去运输成本不算,这项服务的推出,无疑给部分人带来了便利,但也引发大量吐槽:这是来给杭州添堵吗?
私家车就像件“行李”
跟着主人坐火车去旅行
早在今年9月18日,北京铁路局官方微博就发出消息称:“为满足广大旅客携爱车异地自驾旅行的需求,北京铁路局在今年国庆假期首次开行北京至杭州往返‘自驾游汽车运输班列’,并辅以动车组旅行运输专列。”
随后,北京铁路局下属中国铁道旅行社集团官方网站上也挂出了这条消息。
通过这种旅行方式,汽车就像件“行李”,只需提前托运,就能跟随主人左右。
9月28日,一些旅客自行将汽车送至北京市大红门火车站,进行托运。而当旅客坐上火车前往杭州时,自己的汽车也早已被送上了火车,一起“下江南”。抵达杭州后,旅客只需到火车货运场站提取爱车即可。
根据安排,旅客将搭乘动车组专列D391次,9月30日晚上11点从北京南站出发,10月1日早晨7点12分到达杭州东站。这时,自家的汽车已经先行抵达杭州,只需前往杭州艮山门火车站提取。
而返回北京,则需要在10月6日白天,把车子送回到艮山门火车站,其余的事情就不用操心,只需乘坐动车组专列D392次,于10月6日晚上10点30分从杭州东站出发,10月7日早晨7点10分到达北京南站。
不过,爱车回京之路比较慢,得花两天时间,直到10月9日才能提取。而这两趟动车组旅行运输专列,只针对托运汽车的旅客,不单独售票。
事件
一辆车子托运费4000元左右
仍有不少人来尝鲜
把一辆汽车从北京托运至杭州,再托运回去,这得花多少钱?
昨天,记者拨打了中国铁道旅行社咨询电话,工作人员告诉记者,汽车运输往返费用按照相关车型分为3000元和4000元两档。车身长度小于4.9米,高度小于1.7米的小轿车为3000元;车长小于5.5米大于4.9米,高度小于1.9米大于1.7米的,费用为4000元。
游客乘坐专列的费用另算,二等座一张票394.5元,软卧则在800元左右,也就是说,这一趟带着汽车坐火车的旅行,仅路费就要花5000元左右。
不过,这样高的费用,依然有许多人来尝鲜。
“我们消息是在9月中上旬放出去的,报名到28日结束,大概有100多户家庭参与,共60辆左右的车子需要运输。”中国铁道旅行社工作人员称,还有不少人打进电话来咨询,希望能开发其他线路,这块市场的潜力还是非常大的。
据了解,这趟运载汽车的货运列车已于昨天先行出发,运载的大多是越野车和SUV,大约会在今晚11点10分左右到达杭州铁路艮山门站。
10月1日,汽车的主人就能到艮山门火车站,领回爱车。
“原先北京那边和我们沟通时,说是会有一辆运输专列到杭州。”杭州铁路艮山门站的工作人员说,“我们还担心这么多车子没地方放,现在确定了,就6节车皮,60辆车左右,我们场站还能放得下,没什么压力。”