●交警分析：早高峰后，高架昨天顺了一整天

“无车日”恰逢周一早高峰，大多数上班族为避开8时30分这个时间点，选择了提前出行。加上又逢台风“凤凰”来袭，受此因素及雨天影响，昨天的早高峰流量较以往早高峰，呈现出“来得早，流量密，指数高，时间集中”等特点，早高峰峰值达到了8.8（属严重拥堵）。

不过，8时30分后，管制区域内全天整体流量较小，通行顺畅，指数维持在2.0以下。

其中中河上塘高架全天通行顺畅均无排队情况；全天交通管制区内道路流量较平时明显减少；各卡口点均未出现车辆囤积现象，包括边界道路在内的辖区道路通行情况正常。而灵溪隧道—吉庆山隧道—五老峰隧道—虎跑路通过型道路，南北双向均未出现排队通行现象。

无车日，究竟是个什么东东？

当许多欧洲城市面临着由于汽车造成的空气和噪声污染日益严重的状况时，1998年9月22日，法国一些年轻人最先提出“In Town，Without My Car！（在城市里没有我的车）”的口号，希望平日被汽车充斥的城市能获得片刻的清净。

9月22日亦因而成为“欧洲无车日”、“国际无车日”， 此后，这一活动迅速扩展到全球。今年是杭州度过的第八个无车日，继去年只设定西湖风景区为限行区，今年杭州把限行区扩大，合围道路长度约30公里，南北长约7.8公里，东西宽约6.3公里，合约50平方公里。

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