车主的时间观念强了很多很多

商场酒店停车流量变化不多，倒是小区的车位压力陡然增大

已有超10家公共停车场向物价局提交了调整收费的申请

相关：直击杭州停车收费新标准实施第一天

有停车场预收1小时钱被当场整改 有停车场称半小时收2.5元难操作

有人快速吃饭 停车费比以前还要省1元 有人不明情况停了7个半小时 多花了40元

于飞，白领。昨天出门前，他下意识地校准了下自己的手表，然后拿起了桌上的车钥匙……

卢师傅，停车收费员。昨天出门前，他揣起了小包，想了想，又特意往里面加了一叠5元的零票……

两个似乎毫不相关的动作，如果拉到电影视角，大家就能清楚个中含义了——从昨天开始，杭州将执行新的停车收费标准。简单地说，在核心区域长时间停车，费用“噌噌”往上涨。

收费标准调整首天，路上的车位真的动起来了吗？钱江晚报记者昨日走访了市区多条道路、停车场、小区，发现在这次价格变化最大的核心区，效果确实立竿见影。

核心区观察：

空车位多了，半数车主都卡“5元”

屏风街（中河路—中山北路）两侧一共60多个泊位，一共4个停车点。2号收费点17个泊位，昨天负责收费的师傅姓董。

昨天是收费标准调整第一天，董师傅总结了两个很直观的感受：一个是每辆车的单次停车时间明显比以前少了。这里有组数据挺能说明问题。董师傅昨天早上8点上班，到下午1点多，共收费17笔。其中，有10笔停车时间是在45分钟以内的，只付费5元。另有11辆车在15分钟之内就开走，不用付费。

还有一个感受是很多车主都嫌停车费贵，不来停了。昨天每辆车子进来时，董师傅都会先讲一遍收费标准，结果有的车主一听立即掉头就走。“今天一早上，我就遇到了4个。”

嫌停车贵的都不来了，长时间停放的车子少了，车位自然活起来了。以前一位难求的屏风街，昨天似乎一下就空了起来。昨天中午12点，正是往常最忙的时候，可记者在这条街上转悠了一下，竟然一眼就看到了七八个空车位。

车主陈先生昨天中午到屏风街这里吃饭，停了1小时31分钟，付了16元停车费。“以前来这里吃饭，车位很难找的，有时候要来回兜上两三圈。”

尽管车位空下来了，但收到的停车费却比原来多了不少。比如百井坊巷1号停车点的收费员王师傅就告诉记者，早上8点到下午两点多，一共26笔停车费，“收到近200元停车费，比原来涨了10%。”

但他也感觉到车主停车明显比以前急了。“早上，碰到几个停车吃早饭的人，知道今天停车费涨了，几乎是掐着15分钟这个免费停车时间跑过来的，手里还抓着没吃完的早饭。”

屏风街3号收费点的沈大姐打开自己的小包给记者看，里面有厚厚一沓5元的纸币。“我算了下，很多车主都在卡5元钱的停车费，你看我今天收的钱，一半都是5块的。”

没涨价的商场酒店

“蝴蝶效应”还不明显

马路边的泊位涨价了，那么没涨价的购物中心、酒店停车位，会不会成为新选择？昨天，钱报记者前往市中心的杭州大厦、嘉德广场等处的停车场实地查看。

昨天上午10点多，钱报记者来到庆春路中河路口的嘉德广场时，地下停车位已所剩无几。工作人员告诉记者，这里有写字楼和苏宁电器、附近还有世纪联华，所以停车需求平时就非常大。“平时也差不多是这么个情况，没发现今天过来的车辆特别多。”

上午11点多，位于环城北路的杭州大厦地下停车库，负二层有大量空置的车位，负三层则很少看到车辆。工作人员说，从昨天上午的情况来看，这里的停车还是跟平时一样。

倒是延安路国大商场旁边小巷子的那排公共泊位，昨天还有三四个空位。附近的人说，确实有车主把车停到隔壁浙江大酒店去了，“那儿还是只要6元钱一小时。”

浙江大酒店的工作人员告诉钱报记者，目前地面泊位的价格没变，“不过我们的车位平时基本上是供不应求，偶尔才会有一些社会车辆会停进来，影响基本上可以忽略不计。”

收费一涨

小区一下“亚历山大”了

酒店和商场没压力，可小区就不同了。昨天，钱江晚报记者走访了核心区域和一级区域的几个小区，纷纷表示：亚历山大！

比如，昨天进入胭脂新村的车辆似乎一下又多了。“一大早就开始堵，但没有车位了呀，他们就随便停，可也没办法。”社工小张说，已经做出两套方案交给社区，“一是外来车辆也是按小时收费，二就是按次数来收费，都是为了拉近与公共停车位的差距。”

面对转嫁而来的停车压力，其实各个社区都表示并不淡定，这不有些小区已经在求变了。

豆腐巷小区里的车位是100多个，包月停车的有123人，基本是自给自足。如果有访客，就需要发放临时停车牌，2小时内免费，24小时内收费5元。

从7月底出了新政后，这临时停车费就准备改了：小区里临时停车每小时收3元，24小时内最多收取12元。9月1日正式在豆腐巷小区里实行。“这样做也是为了控制临时停车，保证包月的车主。”

如果说，核心区域难停车的话，那一级区域还是有空可钻的。位于朝晖路上的和平小区，昨天就感受到了。小区里的车位是500多个，平时到了白天，还是有不少空车位的。但昨天情况有变——保安金师傅算了算，平时一整天的停车费也就100来块钱，可昨天一个上午，就已经收了一百多了，“明显感觉进出小区的车子多了，不知道以后小区里停车费会不会涨价。”

部分停车场

已在申请提价

钱报记者从杭州市物价局获悉，已经有超过10家政府定价的公共停车场，向市物价局提交了调整收费的相关审核。目前，还在进行相关的审核程序。工作人员说，就算要调价，也不会一夜完成，需要做好公示、明码标价等相关工作，提前告知广大车主。

钱报记者打听了一下，有的城区物价局，已经收到相关停车场拟调整收费价格的材料了。

“备案是一年一次，有的时间到了打算调价的，目前在走程序。”下城区物价局工作人员说，从现有的材料来看，有的停车场本来价格就较高，这次也不打算提价，有的打算把首小时的停车费从6元提高到10元，这样做主要也是想限制外部车流，尽量让客户的车辆有地方停。

上城区物价局则说，新政没出台前，就有不少停车场来询问，估计接下来会陆续接到相关材料。

延伸阅读

■如果你还没读过这个新闻——

核心区域的范围是，东至中河路，南至河坊街，西至南山路、湖滨路、环城西路，北至环城北路。目前，市区一共约1.5万个收费泊位，这个区域大约有3000个左右。

以前，这里的收费标准为8：00—20：00，每小时6元。停车1小时内按1小时计费，超过1小时后以半小时为计费单位收费。

现在的算法完全不同：首小时内5元/半小时，首小时后6元/半小时。以停两小时计算，以前只要12元，现在需要22元。

■去停车前，这几点先读读吧：——

●刷卡可以打8折

屏风街收费员董师傅支招：如果想省点停车费，使用公交IC卡、停车IC卡与市民卡（电子钱包）可以享受刷卡八折优惠。

●是否补缴公共泊位包月费，要看协议

也有车主@Let's go：按照新收费政策，公共泊位的包月费用也调整到了120元/月。那么，已经缴纳了下半年包月费用的车主，从8月25日之后，需不需要再补缴了？

记者咨询了各城区停车收费服务中心，每个城区的情况都不同。上城区的停车包月费用是一季度一缴。区停车中心说，9月份的包月费用还是维持不变，从下一季度10月份开始调整为120元/月。

西湖区已经明确半年统一交掉包月费的老车主都不再进行补缴，江干区、拱墅区和下城区还没研究好。

不过，有一点，五个城区是相同的，如果是9月份开始的新增包月车主，都要按照新价格来缴纳了。

●公共停车场还是6小时封顶

根据新的收费标准，政府建设的公共停车场收费核心区域按低于10元/辆.小时，一级区域、二级区域维持现行收费水平，所以实行政府定价的停车场全天的最高停车费用核心区域低于60元，一级区域、二级区域低于30元（目前主城区公共停车场大都按每小时4-5元收取）。

如果你的停车时间比较长，不妨看看周围有没有公共停车场，比停在路面车位便宜多了。