之江大桥下周一起免费通行
杭州网 发布时间：2014-08-23 07:19
之江大桥免费通行后，从西南方向进出杭城又多了一条免费快速路。 本报资料图片
之江大桥是杭新景高速公路延伸线，起点为杭新景高速杭州南收费站，线路终点与滨江彩虹大道相接，全长4.7公里。
大桥自去年1月18日建成通车后，从西南方向进出杭城，多了一条捷径，但因10元的过桥费，却使之江大桥“遇冷”。
不过昨天，好消息传来，经杭州市政府研究决定，报省政府批复同意，之江大桥将于8月25日零时起正式停止收费。
之江大桥去年初通车，按高速公路标准管理
之江大桥又称钱江七桥，是杭新景高速公路的延伸线，2013年1月18日建成通车，总投资约26亿元，由杭州市交通投资集团主要投资并负责建设，起点为杭新景高速公路杭州南收费站，终点与滨江区彩虹快速路相接，全长4.7公里。
之江大桥为空间双索面拱型钢塔斜拉桥，塔高90.5米，桥总宽38米，被誉为“钱塘之门”，是目前国内同类桥梁中跨度最大、塔高最高、桥面最宽的大桥。
目前双向车子过桥，都要收过桥费，通行费标准分为四档，最低10元/车次，最高35元/车次。一般小车过桥，收费10元。
为什么要收费？记者了解到，项目最初是按照高速公路延伸线立项的，批复也是按照这个来批复，投资额度很大，所以也需要按高速公路的标准来管理，收费标准参照了省内其他重大型桥梁收费，和其他高速公路一样。
10元过路费使之江大桥被冷落，取消收费成百姓呼声
从桥的这头到那头，短短2分钟的车程，却要收费10元，这让许多司机想不通。而因为这10元钱，也让司机望而却步，之江大桥的车流量迟迟上不去。
早在去年的杭州“两会”期间，杭州市的代表委员们就曾建议：能否参考钱江三桥模式，取消收费。省两会上，也有多位省人大代表、政协委员联名呼吁之江大桥免费通行。
而在今年2月份的杭州市“两会”上，“取消之江大桥通行费”的呼声再起。
来源：今日早报 作者：通讯员 徐婕 记者 吴佳妮 编辑：郑海云
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