是什么导致河水倒灌入地铁工地
杭州网 发布时间：2014-08-01 07:34
事发瞬间盾构机内有20多个工人，一下子水就冲进来了
是什么导致河水倒灌入地铁工地
地铁集团总工程师：原因有待组织专家现场分析，但操作不当的可能性不大
今年4月附近站点也曾路面塌陷；这一带地质条件比较复杂，粉砂土质易水土流失
事发点附近地面严重扭曲。本报记者 林云龙 魏志阳 摄
刚逃到地面的盾构作业工人惊魂未定。陈锴凯 摄
杭州地铁4号线工地事故，到底是怎么发生的？为什么会发生？萦绕在人们心头的疑问挥之不去。事发后，钱江晚报记者第一时间赶到现场，努力为大家寻找答案。
昨天下午，也就是事发后两三个小时内，杭州地铁官方先后发布了两个官方消息——
4号线盾构机从江锦路站至市民中心站区间作业时，发现右线盾构机洞门左上方有漏水。11点，新塘河围堰内积水突然消失，进入下方市民中心站工地作业空间，随之围堰倒塌，河水迅速灌入地铁车站内。所幸人员撤离，无人伤亡。
截至下午3点半，险情已经基本控制，再次确认未造成人员伤亡，施工抢险仍在紧张有序地进行中。原因还在调查中。
脚上只有一只鞋子的工人：
事发瞬间，盾构机内有20多个工友
昨天中午12点多，事故现场已经被各种工程车，挖掘机填满，各行业的专业人员跑来跑去忙前忙后。在现场一角，钱江晚报记者发现一位穿着黄色工程服，浑身湿透的工人。他个子瘦小，大概1米6多，眼神惊恐，脚上只穿了一只鞋子，另一只光脚上全是泥巴。
他告诉钱江晚报记者，他当时就在地底下作业。“当时我们盾构机里面有20多个工人，我也不知道怎么回事，水就冲进来了。大家赶紧跑了出来。”
钱报记者问：“是不是施工过程中，有操作不当？”
这位工人摇摇头否认。“跟施工没有关系的，我们盾构过程中，就有水，开始还不大，慢慢的越来越大了，我们就撤离了。”
钱报记者问：“全部撤出来了吗？还有人在里面吗？”
工人说：“全部出来了。”
事故究竟是怎么发生的
地铁集团：操作不当的可能性不大
●地铁4号线工地围堰倒塌、河水倒灌事故到底是怎么发生的？
地铁集团官方解释：盾构机施工过程中，其实已经发现了漏水现象，并及时启动了应急预案。但是，在启动应急预案时，意外突然发生了——地铁4号线江锦路站至市民中心站区间右线盾构机进洞时，现场发现洞门左上方出现渗漏水，新塘河河水水位增高。
上午11时，新塘河围堰内积水突然消失，进入下方市民中心站工地作业空间，随之围堰倒塌，河水迅速灌入地铁车站内，现场立即组织地下作业人员撤离。
来源：钱江晚报 作者：记者 陈锴凯/文 梁津铭/制图 编辑：郑海云
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