东新路重工路口过街天桥昨开工,解放路上直通浙二的天桥本月也要动工了
添上这10座天桥地道 行人也好 车也罢,都能松口气
还记得吗,年初时杭州开出过一剂“治堵良方”:要在治堵重点区域建成10处人行过街设施,目的就是要打造立体交通,人车分流,从而缓解道路拥堵症结。
年中已到,这些过街设施有没有从图纸中跃然而出呢?
钱报记者帮大家打探了一番:这10座人行过街设施中(如图),位于东新路上的人人天桥已经建成,包括昨天开建的东新路—重工路口的“回”字形人行过街天桥在内,有7处都已开工建设。
剩下的,还有2处,一座是浙医二院门口,即解放路——佑圣观路口的人行天桥,一座是天城路——范家路口的人行天桥,即将开工建设。
按照计划,到今年年底,这10座过街设施将基本建成。
以后在东新路坐快速公交
不用再和小车抢道了
住在东新路附近的小伙伴,应该都知道——有一条快速公交BRT 3号线,它是城北居民往来市中心的“主选项”。不过,BRT 3号线的公交站分布有些特殊:它们全部设于东新路的道路中央,而且大部分位于十字交叉路口。到路中央公交站乘车,行人来往不够安全,也堵住了来往的车辆。
还好,这里的“人车大战”很快就能缓解了。昨天上午,东新路—重工路交叉口的人行过街天桥正式开工了。建设单位杭州市水处理设施建设发展中心的刘志康告诉记者:“这座天桥呈‘回’字形,按照计划,建设工期180天左右。”
这座人行天桥共设置4个人行步梯和6个双向自动扶梯。人行步梯,天桥的四个角落各设一个。除西面外,天桥的其他三边都各有2个自动扶梯,北面与南面的中间,各有1个与路面上的快速公交车站“无缝对接”,实现行人从中央车站向四周的分流。
等天桥主体完工后,施工人员还会对十字路面实行“硬隔离”,即在4个转角的人行道外侧装上防护栏。“日后行人过马路,或是上下公交,都要走天桥,把路面资源都留给机动车辆。”
刘志康还透露,为配合快速公交3号线,预计明年在东新路、香积寺路口和东新路、香积寺两处,还会新添两座人行过街天桥。
通浙二的天桥将配顶棚
方便病患上下
除了昨天开工的东新路—重工路交叉口的这座天桥,根据计划,年底还要建成9处过街设施。
已建成的1处——
●东新路人人天桥,年初已建成使用。桥体“一字型”横跨东新路,主要为人人集团员工安全过往东新路服务。
即将开工的2处——
●解放路——佑圣观路口,将建起一座人行天桥。因为这里正好靠近浙医二院,人流量非常大。就单一个解放路佑圣观路路口,每小时人流量达到1.85万,车流量每小时2600辆。按照国家标准来算,早已超标。