东新路重工路人行天桥昨开工 自动扶梯直达道路中间的公交站
杭州网 发布时间：2014-08-01 07:03
昨天，东新路和重工路口的人行天桥开工新建。这座天桥是“回”字形，看着和解百天桥的样子差不多，不过天桥的两对自动扶梯，却直接对准东新路中央。如此设计为的是方便行人直通“路中式”公交站点。
上天桥下扶梯直通公交站
东新路重工路口人行天桥是“回”字形的，效果图乍一看，和延安路上的新解百天桥有点类似。不过像归像，它还有个“过人之处”——直通“路中式”站点。
天桥除在东北角、东南角、西北角和西南角设置了人行步梯和双向通行的自动扶梯各一对，还在东新路方向连接BRT站台专门设置了2对自动扶梯。
建成以后，大家下了电梯走几步就到公交站了，而下公交的市民，也甭想偷懒往天桥底下过。“因为自动扶梯和站点间是封闭的，只能通过自动扶梯走出去。”建设单位杭州市水处理设施建设发展中心的刘志康说，专门配备人行步梯，也是为了避免因为停电、检修时带来通行不便的情况。
此外，天桥的结构是钢箱梁，用铝合金的材质来搭配装饰，显得轻盈现代，外观也很讲究。
预计明年，东新路文晖路口和东新路香积寺路口也将新建两座人行天桥，同样可以直通“路中式”公交站。
施工对交通影响不大
预计今年年底可完工
据了解，东新路重工路人行天桥工程总花费1300万元左右，工期180天，预计今年年底可完工。
那么，天桥施工时对该段交通影响大吗？
“对行人、非机动车可能会有点影响，对机动车可以说毫无影响。”刘志康说，他们会逐个角逐个角开始施工，先在东南角开始打桩，再是西北角、西南角和东北角。另外，因为天桥结构采用的是钢箱梁，钢箱梁在外面加工好直接吊装上去，也不会对底下交通有大影响。“我们会选择晚间施工，等车流量少了再进行吊装。每天吊一个，四天也完工了，影响时间最多每天2小时左右。”
来源：每日商报 作者：见习记者 范昱 制图 张自兵 编辑：郑海云
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