武林广场建“巨无霸”地铁上盖综合体 为何就容不下一个公交换乘站
杭州网 发布时间：2014-06-06 08:57
有城市新地标之称的“杭州中心”上月动工，原规划的公交站“被取消”
杭州市人大呼吁：尽快恢复原规划设计，实现地铁公交无缝接驳
杭州地铁1号线武林广场站上盖物业综合体施工地块。 本报记者 胡元勇 摄
上个月，杭州地铁1号线武林广场站上盖物业综合体——“杭州中心”正式动工。
五六年后，在杭城最繁华之地，地铁1号线人流最密集的地铁站之上，一座城市高端购物中心，一个城市新地标又将拔地而起。
不过，最近有不少路过的市民和从武林广场站出来的乘客却发出了疑问：“这么大的一个地铁上盖物业下面，为何唯独没有规划开放式的大型地铁公交换乘枢纽？”
对此，杭州市的人大代表们也有同感。昨天，在杭州市人大常委会视察杭州公交工作汇报会上，杭州市人大在对地铁武林广场站周边公交组织安排情况进行调研和察访后呼吁：“应及时对‘杭州中心’项目作部分调整，对其城市客厅部分的底层公共空间设计恢复原样，作为公共空间用于地铁和公共交通的换乘接驳。”
“杭州中心”总建筑面积26万平方米
由“双子塔”和“城市客厅”组成
“杭州中心”项目即地铁武林广场站上盖物业综合体项目，位于武林广场东北角的环城北路与中山北路口，杭州游泳馆对面，已于今年5月7日正式开工建设，该项目由杭州市地铁集团公司和绿城集团联合开发。
项目总投资60亿元人民币，总用地面积约2.3万平方米，总建筑面积约26万平方米，其中地上建筑面积15万平方米，地下建筑面积11万平方米。包括两栋地标式的“双子塔”和一个“城市客厅”，计划于2020年建成。
项目西北角地下二层与地铁武林广场站5号出入口直接相连。裙房为高端精品时尚商业，建筑面积约8万平方米。两栋塔楼高度为130米，北塔楼酒店部分引进国际顶尖品牌四季酒店管理集团管理，北塔楼及南塔楼办公楼部分按甲级写字楼国际领先标准建设。
“杭州中心”项目将是一个集零售商业、餐饮娱乐、办公、酒店为主要功能的综合用途建筑群体，将营造高档高端高效的城市地铁综合体氛围，打造成国内顶尖国际先进综合体，武林广场新地标，杭州形象新窗口。
最初规划的6条公交线路首末站
现在却找不到容身之地
武林广场是杭州市最中心、商业最繁华、人流最集中的区域，而地铁武林广场站也将是地铁1、3号线交汇换乘点，因此，武林广场区域承担着各类交通集中换乘与衔接的重要交通枢纽功能。
其中，原公交电车公司停保基地地块，位于武林广场东北角，环城北路、中山北路、体育场路、武林广场东跑道围合而成的地块内，作为武林广场地铁上盖物业综合体“杭州中心”项目出让。
根据原来的规划，“杭州中心”项目地铁西北角底层要设置为地铁与公共交通换乘的公共开放空间，建筑面积5388平方米（不计入地块容积率），将原来位于武林广场东西跑道的6条公交线路首末站调整至此，与地铁形成立体换乘无缝衔接。
来源：今日早报 作者：记者 魏皓奋 编辑：郑海云
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