东新园小区试点拼车出行 拼车上班、拼车接送小孩、拼车周末出游
杭州网 发布时间：2014-05-17 06:34
拼车有三类需求
有业主还制订了《拼车公约》
东新园社区曾联合物业对小区2069户停车包月的车主进行问卷调查，82%的车主认为拼车是一件好事，这其中有一半车主愿意拼车出行。调查还发现，车主对拼车需求主要有三类：拼车上班，拼车接送孩子上下学，拼车周末出游。在小区最早一批自发拼车的15对家庭中，有12对是拼车上班，2对是拼车接送孩子上学，1对是周末拼车出游。
在拼车上班的车主中，吕爱军的拼车小分队算是最成功的一个。
吕爱军2005年搬进东新园，在新华医院对面的瑞祺大厦上班。她是个热心肠，家里车买得早，当时有三个住在小区的同事还没买车，吕爱军就常常上班顺带捎上他们。后来一个同事退休了，其他两个同事相继买了车。三个人合计，单位一样，小区也一样，不如大家拼车上班。吕爱军笑着说，刚开始拼车纯粹是为了路上热闹，车上能有人一起聊聊天，后来，住北景园的同事葛先生也加入进来。
四个人有四辆车，每天拼成两辆车出行。大部分情况是北景园葛先生自己开一辆车，东新园三个人开一辆车。如果吕爱军的车限行，葛先生就会早上7点半出发，开车到东新园小区北门接他们。如果葛先生的车限行，他会一早骑自行车到东新园北门等车。
为了拼车规范化，他们还制订了《拼车公约》：拼车当天不能有任何外事活动，每天原车原人返回。他们还有微信群，下周谁开车，提前商量好，谁有事不来了，也提前告知。
“这个公约主要是针对开车人的，如果第二天确定说开你的车，那你第二天就不能回娘家吃饭、朋友聚会什么的。要保证大家的安全，把每个人送回家。”吕爱军说。
规则虽然苛刻，但大家从来没有违反过。“在单位是同事，在小区是邻居，经常互相串门帮忙。能聚在一起都是缘分，我一个人也是开一辆车，路上有人说话，高兴。四个人拼车，从来没有因为谁的车多开一天，谁多加了油红过脸。
吕爱军说，她单位的同事，现在拼车的不下20个。“领导也高兴，办公室气氛也和谐。”
能相互融洽地拼车，有什么诀窍？吕爱军说，最重要的是相互信任，千万不能计较。
一家开一个月车
轮流接送小孩
赵先生和罗先生两人是中学同学，后来念了不同的大学。工作后发现，原来两人都住在东新园小区。现在两家孩子都10岁了，在杭州市中心一所民办小学读书，拼车接送是个省心又实惠的选择。
两家约定，一家开一个月车，依次轮流，轮到赵先生接，要是有事，罗先生就去接。“他们有事，我们就去。大人是同学，小孩也是同学，这么好的缘分，太难得了。”现在，每逢周末，两家人就会开着车出去吃个饭，喝喝茶。
周末拼车出游的情况，在东新园拼车队伍里不多，李燕萍算是一个。周末两家轮流开车，带孩子到图书馆、少年宫看书、上课。
来源：都市快报 作者：记者 殷军领 通讯员 董晓婕 戴青 编辑：郑海云
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