水管加粗,泵站功率加大
那么,这些立交桥下雨水泵站到底如何改造呢?昨天上午9点半,记者冒雨到凤起立交桥下探营。
记者发现,桥下被挖开很大一块,进水管还没被铺设下去。
“我们将原D500进水管原位翻建为DN600压力钢管,进水能力扩大2.4倍;雨水口连接管由D200翻建为D300;横向连接管由D400翻建为D500。另外,地下的水泵功率增加一倍,从原先7.5千瓦,提升至15千瓦,也就是说,未来抽水能力会增加一倍。”市路桥有限公司桥梁泵站公司经理方黎刚介绍,另外,在进水管和地下水泵之间增设格栅,这样能有效清除雨水中的垃圾,及时粉碎、处理,避免因垃圾堆积导致排水能力下降。
截至昨天,风起路立交桥的雨水泵站边沟进水管网已铺设完成,工人对进水管进行旋喷桩注浆也已完成,待注浆混凝土硬化后将进行下一步开挖施工。
张乃计说,其他5个雨水泵站的提升改造也类似,就是做好3件事:1、进水管和出水管增大,提高流速。2、地下水泵功率增大,增加抽水能力。3、增设格栅,避免垃圾堆积。“提升改造后的雨水泵站,在暴雨来临时,会及时收集道路积水,通过地下水泵,排往市政管网,流入周边河道内。”
6座雨水泵站,本月完成主体工程
张乃计介绍,今年需要提升的6座立交桥雨水泵站,目前提升改造工程正在同步进行中,已完成了总工程量的75%,预计6月之前可完成主体工程,主汛期(6月15日)前发挥作用。
方黎刚表示,“完成提升改造后,这些雨水泵站完全可抵御十年一遇的暴雨,如果再遇到‘菲特’台风,虽然立交桥下穿道路还会积水,但一般不会再出现因积水而致交通中断的情况。”
凤起立交下穿铁路泵站正在铺设进水管。