限行升级 杭州创业者看中拼车商机 拼车服务火得起来吗
杭州网 发布时间：2014-05-06 07:10
不过，在杨洋看来，拼车软件恰恰是打击黑车的利器。“据我们统计，用‘爱拼车’拼车私下协商的价格大概是每公里0.5元。”杨洋说，以10公里算，使用拼车软件只要5元钱，打车要30多元，黑车就更贵了。再加上拼车软件一般都会对司机和乘客的身份信息进行上传验证，绝对比黑车安全靠谱。“拼车软件还能对拼车车辆进行GPS定位，如果发现某一辆车每天行驶的线路都不同，接客地点分散在几十个地方，那我们就有理由怀疑它是黑车，可以向运管部门举报。”杨洋透露说，“爱拼车”目前使用了阿里云的大数据计算和严格的用户认证体系，“只要管理得好，拼车软件不可能成为黑车的帮凶，相反能通过价格杠杆和技术手段打压黑车。”
不过，真要让拼车行业健康发展，还需要政策破题。记者咨询一位律师后得到答复，车辆分营运车辆和非营运车辆，营运车辆不论载客还是运输货物都需要交通管理部门颁发的营运许可证。没有营运许可证的车辆从事经营性行为的，包括从事合乘收费服务的，都涉嫌非法营运。此外，若没有事先通知保险公司并增加保费，一旦发生交通事故，保险公司将仅赔偿交强险限额内的损失，对限额之外的所有费用，保险公司有权免责。
未来：热钱涌动
“最近，省政府出台关于治堵的四大措施，鼓励市民拼车，我们发现政府的态度在转变。”杨洋说。
或许是得益于阿里腾讯力推打车应用，让拼车行业的热度也得以提前爆发。据说国内几家做拼车的团队有一个微信群，其中一家创始人表示，最多一天有5家风投来看项目。据杨洋透露，在公司还未注册之前，“爱拼车”就已经拿到了第一笔天使投资。
更为欢欣鼓舞的消息是，对拼车软件一直态度暧昧的政府已经开始直面它的存在和发展，并积极地出台政策和指导意见。2013年12月31日，北京市交通委出台了《关于小客车合乘指导意见》，上海也正在研究更为细致的拼车指导意见。也有消息称，杭州将在今年下半年出台拼车政策。业内人士指出，一旦多个城市拼车政策出台，拼车将是一个巨大的市场，全国一年的拼车市场预计将达到1.5万亿的市场规模。
来源：浙江日报 作者：记者 李倩 编辑：郑海云
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