钱江通道昨通车 萧山到海宁真的只花了5分钟
杭州网 发布时间：2014-04-17 07:31
记者体验：萧山到海宁真的只花了5分钟
钱江通道工程（即S9苏绍高速公路）在历时四年多的施工后，今年年初完成了主体工程。经过四个月的等待和准备，从昨天中午12点开始，这条连接萧山江东区块、嘉兴和绍兴的重要通道开始试运营通车了。
钱江通道由江北接线、过江隧道和江南接线三段组成，其中南接线是27.1公里的连续六车道公路高架桥，目前的通车段全长33.4公里，起于杭浦高速盐官西枢纽，终于杭甬高速齐贤枢纽。
有读者问：从萧山到海宁只需5分钟？这种说法到底靠不靠谱？昨天，记者前往钱江通道，开车进行了一番体验。
穿越隧道到海宁 真的只需5分钟
昨天下午2点左右，记者从环城北路艮山门出发，沿着艮山西路转入钱江二桥，进入杭甬高速，通过红十五线绕行之后，再通过党湾收费站，便进入了钱江通道南接线。一路上不太堵，花了大概45分钟。
一路上，路面均为6车道。因为试运营才几个小时，整条道路上车流量很少，来来往往看不到几辆车，跑起来非常通气。
下午3点左右，车辆到达了六工段收费站，这里是整条高速中最后一个收费站，离钱塘江只有1公里左右的距离。
在整条钱江通道，最引人注目的还是穿越钱塘江的钱江隧道。这条4.45公里长的隧道，设计时速为80码。当我们的车开进隧道，宽敞的隧道灯光明亮，通风良好。从南端开车到北端出口，我算了算时间，只花了不到4分钟，双向四车道开起来也同样舒畅。如果算上进隧道之前的六工段收费站，一直到隧道北口（也就是杭浦高速公路盐官西枢纽），只不过短短5分钟的时间。
在钱江通道上设有4处互通收费站，位置都在萧山江东区块，从北往南，依次为六工段、新湾、党湾、益农收费站。其中，六工段连接滨江二路，党湾连接红十五线，新湾连接江东大道，预计今年底建成运营，益农站因地方连接线机场东路未建成，还无法运营。
到昨天为止，六工段和党湾站已经投入运行，收费站设置了ETC收费车道，可实现不停车收费过江和上下高速公路。
来源：杭州日报 作者：实习生 李维和 记者 陈栋 文 记者 曾瑞阳 摄影 通讯员 孙斌 编辑：郑海云
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