萧山机场公路封闭 去机场还是二桥好走
杭州网 发布时间：2014-04-16 07:51
通过其他路段抵达机场的市民与出租车司机则表示，路况比较好，出行较为顺利。从黄龙附近出发的翁先生告诉记者，自己先走德胜高速路，然后又通过沪杭甬高速公路过二桥。他11点左右出发，花了40分钟便抵达机场。出租车司机姜师傅也表示，他从望江东路出发，通过二桥抵达机场，总共花了45分钟左右，并未遇上拥堵。“一个比较大的变化是基本没看到货车，而以前路上的货车数量不少。我估计封道的影响估计会在下午三四点体现出来，那时候车流量会比现在多不少。”姜师傅说道。另一位从解放东路出发经二桥来机场的出租车司机邱师傅也认为，“今天路况不错，但不知道未来情况如何。我开出租车20多年了，今天一个比较明显的感觉是大货车少了，小车多了。但路面还是比较畅通的。”
而开私家车来机场接人的余先生告诉记者，自己以前都从三桥去机场，大概需要40分钟。昨天听说了三桥即将半封闭，所以今天选择从庆春路隧道过江，经宏达路抵达机场，总共花1小时5分钟左右，比以往多出20多分钟。“但总体来说，路况不错。”余先生表示。
尽量减少施工影响
机场公路封闭施工后，西兴大桥的通行规则会发生怎样的变化？交警支队滨江大队西兴中队中队长李棋表示，“未来西兴大桥只能由北向南单向通行。三桥的南接线会全部封掉，我们在南接线开辟了一条便道，将滨盛路闸道上的车引导至西兴转盘。但车辆不能由南向北上桥。我们在江南大道、奔竞赛二路都设有指示牌，指示萧山城区、萧山机场以及庆春路隧道，市民可以通过这些指引选择路线。两三个月后，西兴转盘也会被拆除，这里会成为一个十字交叉的路口。”
杭州市交通运输局副局长胡斌介绍，此次的封闭施工必然会带来交通压力。“据测算，杭州市区到萧山、滨江等的日车流量在8万辆左右，但是未来车辆只能走滨盛路闸道，闸道的饱和车流量只有4.5万辆。对此，我们采取了一系列措施，希望将影响降至最小。我们增设了不少标识标牌，修建了方便市民通行的辅道；交警、交通建设部门投入了100多人在主要节点路段进行交通秩序的管理；我们还优化施工组织方案，将施工场地与通行道路进行了硬隔离，并尽量安排施工车辆在晚上运行。我们建议，前往机场的市民及时通过电台等掌握路况信息，若遇到拥堵，从杭州前往江南大道方向的市民，可选择复兴路与一桥绕行；从萧山方回到杭州的市民，可从庆春路隧道进行分流。我们大力提倡公交出行，在过江两岸，我们已根据线位调整了10条公交线路、新增两条公交线路，并在江南北两岸新增了两个调度点。”
来源：浙江日报 作者：通讯员 何双伶 范杨 记者 张帆 编辑：郑海云
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