韩通现代:销售顾问集体休息一天
昨天上午,当记者来到韩通现代店时,展厅里见不到一个销售顾问,也见不到一辆车子。只有一堆还没来得及收拾的洽谈桌,暗示着前夜这家店经历过怎样的疯狂。展厅里几乎没有人影,只有两个保险公司的驻店人员,依然在工作。
记者找到唯一一位正在加班的市场部工作人员,她告诉记者,从前一天一直忙到当天上午10点左右才下班,大家都累趴下了,所有销售顾问昨天都回家休息了。
路虎世之贸:车价比限牌前夜低1万元
限牌首日,艮山东路上的路虎世之贸看上去挺正常,展厅里依然满满当当,各个车型都没缺席。
销售总监厉源说,限牌前夜店里也是开足马力加班到凌晨,总共卖出了20多辆车子,相当于平日里一周左右的销量。
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“限牌消息出来之后我们也打电话给潜在客户,但他们很多都觉得自己家里已经有三四辆车,车牌不是问题,不用着急。”厉源认为店里的确有不少潜在客户对于限牌并不“感冒”。
厉源透露,目前店里的库存量只有20多辆,几乎不到平时的1/3。即便供应量已经如此有限,当天店里的车价还是比限牌前夜调低了1万元。只是直至昨天下午4点左右,这家店也没有迎来订单。
对于限牌之后的打算,厉源坦言:“还不确定,或许会走批发,卖到外地去?谁知道呢?”