关于绕行的Q&A

    除了你们体验的三条路线，还有别的选择吗？

    城西城北的你，可以选择绕城高速

    其实，交警蜀黍还有远距离绕行路线推荐，主要是通过绕城高速公路通行：

    城西、城北、萧山的小伙伴们可以选择就近绕城高速进口上高速，分别通过绕城东线、南线，再转入杭甬高速到达机场出口。该条路线虽然距离较远，但整体状况比较稳定。

    去上海坐飞机，算不算第四种绕行思路？

    亲，你太机智了，2小时就能到虹桥机场

    以后，去萧山机场没那么方便了，有人或许想到了去上海坐飞机，而且从上海起飞的某些航班，在价格上可能比杭州更有优势。那么去上海坐飞机会不会更便捷？咱们来算笔账：

    你的航班若是从上海虹桥机场起飞，从武林广场出发，乘坐地铁一号线，10分钟，能到达杭州东站。

    杭州东站出发前往上海虹桥，高铁车程大约1小时左右。到达虹桥站后，按照内部指示牌，步行约10分钟，就能达到上海虹桥机场2号航站楼，如果去1号航站楼，坐地铁，大约15分钟。这样算下来，总时间不超过2小时。

    航班若是从上海浦东出发，可以在到达虹桥后，再乘坐地铁前往浦东机场，1小时40分钟左右。总时间约3小时。而武林门也有前往浦东机场的大巴，车程约3小时左右。

    机场大巴，以后会怎么绕行

    方案未出台，不过走二桥可能性最大

    杭州萧山国际机场大巴在机场快速路封闭期间怎么走，大家一定很关心。

    现在，最终方案还未出来，但现在从火车东站去机场的大巴车，都会选择走钱江二桥，这是他们的第二路线，所以在封闭期间，大巴选择这条线路的可能性最大。

    双层公路，七处互通立交

    建好后的机场公路将大大扩容

    为什么要动？随着车辆增加，机场高速车流量已达到这条四车道专用道日通行量的极限。

    怎么动？即将改建动工的杭州萧山机场公路，将成为“高架高速公路与地面道路”相结合的双层体，交通流量将大大扩容。整个工期3年。

    改建最大的亮点是将建双层公路，上面是一条高架高速公路，底下将保留地面道路，将原来的双向四车道改为双向六车道。

    萧山机场公路的起点将位于钱江三桥收费站向西北延伸992.6米，全长约19.55公里，其中高速公路高架桥长约14.6公里。全线设7处互通立交，分别为西兴互通、市心路互通、通惠路互通、新街互通、杭金衢互通、杭甬互通、坎红互通。

    改建时，全线将封闭施工。但至于是全封闭还是半封闭，现在还没有最终敲定。

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