家住城东华家池的戴先生，在古墩路沃尔玛超市对面的余杭塘路二期工程项目部上班，每天8点从家里出发，一般半小时就能到单位了。之所以能这么快，他的秘籍就是走余杭塘路。相比旁边的文一路，这条双向6车道的道路车少路宽，可以从莫干山路一路顺畅地开到丰潭路口，时间只需要五六分钟。

    昨天，记者从建委了解到，余杭塘路二期已经全面开工，争取在今年年底建成通车，预计同时通车的还有紫金港隧道，对于住在三墩、申花一带的城西居民来说，这条东西向的主干道打通，无疑将大大缓解上下班的拥堵。

    1.3公里隧道主体大开挖 地面和隧道均为双向4车道

    余杭塘路二期工程的起点，是一个1.3公里长的隧道，在丰潭路口以东200米处进入，穿过丰潭路、竞舟路和古墩路三个路口，从古墩路口以西200米处钻出。隧道为双向4车道，隧道上面的地面道路也是双向4车道。

    丰潭路口以东的部分早就建好了，丰潭路口以西的隧道，今年春节前开始主体大开挖，目前已经有200多米挖得差不多了，其余的也做好了开挖前的所有准备工作。

    隧道出来之后，就是一段地面道路，经过紫荆花路口，就是一座斜跨余杭塘河的高架桥。

    这座高架桥和余杭塘路的斜交角度为65度左右，左部两幅的跨径分别是75米和77米，在高架桥的东面，有AB两座匝道和紫金港隧道联通。从余杭塘路过来的车由东匝道驶入隧道，想要出隧道的车则从西匝道驶出，这条西匝道将绕在主隧道上方通向余杭塘路，隧道主线和两条匝道形成了一组地下立交。

    文一路和文二路都施工

    可选择余杭塘路绕行

    城西是杭州居民人群非常密集的区域，商业也十分发达，但同时上下班的堵车也成了城西居民的烦心事。今年，从保俶北路到紫金港路的文一路地下通道要开工。文二路上，

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地铁2号线西北段也进入了全面建设时期，使得城西的出行更为拥堵。在这样的情况下，余杭塘路二期和紫金港隧道今年年底如期通车的话，可以说是一条绝佳的分流道路。

    从浙大紫金港、三墩、城西申花板块出来的车辆，往东，可以通过余杭塘路一直到莫干山路信义坊一带，并通过已经通车的德胜快速路到城区或者下沙一带；往南，通过余杭塘路转紫金港隧道、紫之隧道，一直开到钱塘江边。