昨天冰冻天气杭州市区共发生交通事故950起
杭州网 发布时间：2014-02-11 07:11
雨雪天开车制动，该点刹还是一脚刹死？
低配车建议点刹，高配车不妨刹死
但都要“用油门控制刹车”慢慢开
交警部门说，每年杭州首次出现雨雪冰冻天气时，交通事故量就直线上升。昨天，好多人都在转关于雨雪天安全行车的帖子。
关于雨雪天刹车制动，有两种说法同时流行，昨天引起了不少讨论。
一、绝对不能急刹，应该慢慢点刹；二、性能稍好一点的轿车应该一脚把刹车踩死，这样最管用。
资深汽车技师宫孟辉认为，这两种说法其实都没错，但很容易被大家误读。
一些安全配置相对较差的车辆如小面包车等，如果在雨雪冰冻路面猛刹车，车辆不但无法有效制动，反而还会出现翻车、失控、侧滑等现象，对于这些车辆来说，一脚踩死的确很不安全。
而拥有了ABS、ESP等一些安全配置的车辆，在车辆发生或即将发生失控时，这些配置能有效介入使车辆处于可以控制范围，所以对这一类车辆来说，轻轻点刹，可能还不如一脚把刹车踩死更有效，车辆也相对不容易出现失控状态。
所以，这两种说法，其实各有各的道理。
宫技师说，冰雪天路面湿滑，与轮胎的摩擦力小，40码时速正常路况10米就能制动的汽车，在雨雪冰冻天可能30米都停不下来，在这种情况下，不管是一脚踩死还是点刹，车子都需要滑行很长一段距离才能停下来。
宫技师说，车辆在冰雪路上行驶，车轮容易打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大，所以最重要的是慢，其次是和前车保持足够的距离。最好的办法是用“油门来控制刹车”，简单说，就是始终保持低速行驶，这样在路口及需要减速的地方，只要轻点刹车，就能让车辆安全停下来。
昨天杭州摔伤人数比平时多两倍
女孩摔伤多因鞋子不合适，衣服穿太少
据杭州市急救中心统计，昨天0:00-16:00，杭州120共接警691次，其中摔伤16次、车祸22次。摔伤人数比平时多出两倍多。
“早上七八点钟滑倒的病人最多。”急救中心出警的杨医师说，例如8:20，一位27岁的姑娘打电话求救——她自行车骑到闸弄口地铁站，准备还车的时候摔了一大跤，躺了几分钟都起不来……
昨天，浙江大学医学院附属第二医院收治了二十多个滑倒的病人，医院骨科医师肖宇翔说，其中有一半都摔成了骨折，以老年人为主，“骨折部位主要是桡骨远端和股骨近端，就是我们平常说的小手臂、大腿和臀部连接的地方。”肖医师说，桡骨骨折一般是走路滑倒，手撑在地上，而股骨则是骑车滑倒，臀部着地。昨天有一位七十多岁的老人桡骨和股骨都骨折了。
位于城西的浙江省立同德医院昨天来了六七位滑倒的病人，大部分是年轻女性。
急诊科护士陈燕说，这些年轻女性有的伤得很重，大腿或者手臂骨折；有的比较轻，擦伤、扭伤。
“她们有个特征，穿的鞋子不合适，有的穿了坡跟鞋，有的穿了雪地靴，都不防滑。而且，年轻女孩子为了风度衣服穿得少，滑倒之后衣服起不了保护作用。同年龄的男性，穿球鞋和厚衣服，即使滑倒，受的伤也不重。”
来源：都市快报 作者：记者 顾怡 蒋大伟 王真 通讯员 汪丽红 方序 楼建丽 编辑：高婷婷
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