争鸣

    观点一

    核心区不应该建这么多车位

    参加调查的市城市规划设计研究院一名研究人员认为，公共停车场的这种情况，地理位置的选择是主要原因，其次才是收费因素。

    此外，他觉得，不停地建设车位是不能从根本上解决停车难的，机动车永远在增长之中，如果你买个菜都要开车的话，路上怎么会不堵，停车怎么会不难。因此，主城区存在停车难问题是正常的，应该让大家多使用公共交通工具。

    观点二

    有些停车场是提前建设的

    2013年，杭州市开工建设停车泊位1.5万余个，建成投入使用5.9万个，投入使用的车位中，有9455个属于公共停车场的泊位。

    市停车办工作人员认为，有些公共停车场使用率不高，是因为那些地方还没有发展起来，是提前设置的，比如丁桥，就设置了两个公共停车场，这两个停车场现在使用的人不多，但过个5年到10年后，使用率肯定就高起来了。

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